作者：Jason Hu
在歷經原廠預告偽裝照片與影片露出之後，Porsche 終於在法蘭克福車展前夕正式推出了小改款 911 Carrera 車系。當然除了在外觀方面進行小幅修改外，主要的變化在於採用了3.0L 雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎。所以外型上除了換上新式樣大燈與四點式日行燈以外，同時也換上了全新鋁合金鋼圈、新式樣門把與垂直百葉窗狀的引擎進氣口設計。最後尾燈內部組成部分也換上新式樣四點式LED造型。
不過此回 Porsche 並沒有釋出內裝照片，僅表示車內將換上全新的 Porsche Communication Management System (PCM) 系統，包含了7吋液晶顯示螢幕與多點觸控功能、Apple CarPlay 連線功能與顯著改善的原廠衛星導航系統附即時交通資訊功能，同時原廠也加入了 Google Earth 以及 Google Streetview 功能。而針對消費者多會使用智慧型手機的狀況下，原廠在中央扶手上設計了一個手機槽，並且透過一個可變換底座來因應不同的手機設計。
其他小改款 Porsche 911的特點也包括新增選配到達預先設定的速度後會自動煞車的 Automatic Speed Control、 Adaptive Cruise Control 主動式定速巡航系統附慣性滑行作用 ( PDK 雙離合器變速箱專屬)、 當後方來車進入到盲點時會發出警告的Lane Change Assistant 車道變更輔助系統以及前方預警煞車系統等主動式安全配備。而像是 Sport Chrono Package 也進行了改良，除了方向盤上新增了轉盤用於選擇四種駕駛模式: “Normal”, “Sport”, “Sport Plus” 與“Individual”，同時PDK變速箱也新增了一個 "Sport Response 按鈕” ，可以提供最大加速力達20秒左右，只要按下去之後變速齒輪將會密合在一起，同時引擎管理系統可以在短時間內會供更為迅速的動力反應。此外入門級車型還將配備PASM（主動懸架管理系統）和全新避震器系統，同時可選配後輪轉向系統。
動力系統上則是此回小改款Porsche 911最大的亮點，原先Carrera 車系一貫的自然進氣水平對臥六缸引擎被換成了3.0L 雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎，不僅最大馬力提升至 370 PS (272 kW) 與最大扭力提升到 450 Nm (331 lb-ft)水準以外，在 Carrera S 部分更突破400PS 水準來到420 PS (309 kW) 與最大扭力 500 Nm (368 lb-ft)的亮眼成績。和現行車相比都提升了馬力 20 PS (14 kW) 與扭力 60 Nm (44 lb-ft)。而配備 PDK 雙離合器自手排系統與 Sport Chrono Package 的 911 Carrera Coupe 加速表現自 0-100 km/h 僅需 4.2 秒，至於相同配備水準的 911 Carrera S Coupe 更快上 0.3 秒來到 3.9 秒 ，而最高極速都為 308 km/h (191 mph)。而在動力大幅提升的水準下，油耗表現也比現行車款提升了12%，讓搭配PDK 雙離合器變速箱的 911 Carrera S 油耗表現達到 7.7 L/100km ，整整提升了 1.0 L/100km。最後原廠表示小改款Porsche 911 在法蘭克福車展亮相之後將於12月正式於德國上市，起始價為歐元 96,605 。
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