改凸頂與曲軸後雙載麻車

sspring 發表於 2015-9-5 16:12
高負載震動變大，很像是爆震

我有改加98了 TTMRC凸頂活塞只高2mm(最高是2.5mm 壓縮比約12.8 2mm我算大概是12左右) 然後有洗閃角 爆震會有很明顯的打鐵聲 應該不是爆震

aidsalex2 發表於 2015-9-5 20:18
建議先看傳動幾顆螺絲而已
如果不行再看其他的
驅軸培琳也有可能要換

只拆引擎換活塞跟曲軸 傳動倒是沒有拆 有可能是KS軸承座鬆了 那就不是只換軸承的小錢了 >"<

a_6268 發表於 2015-9-5 20:38
我FT改63缸鍛造凸頂活塞，怠速微麻，騎乘手把就很麻，車身也會震動，後來將鍛造凸頂活塞拿去搪缸店車平，車 ...

這樣我改凸頂活塞的效果就沒有啦!!  (傳動調過後 但就是不想改缸才改高壓縮)

軸承座可以重做.....不過新的會比較緊

jy04121229 發表於 2015-9-5 21:44
軸承座可以重做.....不過新的會比較緊

是喔! 車行是說要換半個KS耶! 怎麼重做?

尼德 發表於 2015-9-5 21:57
是喔! 車行是說要換半個KS耶! 怎麼重做?

如果是電盤那邊直接叫一塊比較快.....引擎號碼那塊通常搪缸場軸承套都可以重打

小弟我也是三代原廠凸頂活塞...壓力沒測試過多少不過我是用TTMRC的凸頂活塞

活塞凸1.5

尼德 發表於 2015-9-5 21:36
確實在裝好第一次試車的時候 待速引擎發出蠻大聲規律的達達聲 但大催油門後就會不見 但是在低速時還是會 ...

會不會是活塞高度沒算好打到汽門的聲音

jy04121229 發表於 2015-9-5 22:28
如果是電盤那邊直接叫一塊比較快.....引擎號碼那塊通常搪缸場軸承套都可以重打

小弟我也是三代原廠凸頂活 ...

我是凸2mm 我確定沒有打到汽門 因為試車後有聲音有拆下來 汽門、活塞都沒有損傷 且計算高度也不會打到

會麻應該跟曲軸比較有關係
我smax也換活塞提高壓縮但是不會麻喔

昨天朋友建議換別之排氣管看看，但我是原廠控，所以拿了2代噴射勁戰的管去裝(含氧孔塞住)，結果!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

竟然真的變不麻了，相較於原廠車還是有一點點，但是已經讓我很高興了!  怠速不震，定速40、60、70都很穩

但我搞不懂為什麼換管身比較長的2勁戰管竟然變不麻震了?!