Mitsubishi Outlander PHEV成功挑戰Asia Cross Country Rally，獲分組冠軍

作者：Jason Hu

Mitsubishi 於日前發表小改款 Outlander 的時候，也同時展出了一款基於PHEV 改裝而來，同時在進行Plug-In Hybrid 系統測試的越野賽車，如今在8/8到8/14號在泰國北部舉辦的 Asia Cross Country Rally 2015 (AXCR)賽事當中，由 Two & Four Motor Sports 隊伍與來自Mitsubishi Motor Corporation (MMC) 的技術支援下，這款 Outlander PHEV 賽車在歷經 2,400公里 (1,491英里) 的路程，透過青木孝次與副駕駛 Wuttichai Trithara 的實地征戰，Outlander PHEV 賽車展示了 Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) 動力系統在惡劣的環境下也能保值極佳優勢，最後更達成連續三年於 Asia Cross Country Rally 完賽的輝煌紀錄，總計花費 40 小時 1分 51 秒的紀錄下獲得了 T1-3 電動車級別的分組冠軍，總排名則為第20名。



雖然Outlander PHEV 賽車是基於量產版 Outlander PHEV，但是為了克服惡劣地形，做了不少改裝；像是電動馬達的輸出也大幅提升，同時電池的續航力也有所增加，其他像是來自Lancer Evolution 車上的 Know-How 而來的 Twin Motor 4WD 系統也是改良的重點。當然離地間距拉高、加長行程的避震器、rally-spec 高扁平底越野胎等提升越野性能所做的改良都是為了順利完賽所做的改進。



根據 Mitsubishi 開發部EV要素研究部門專家田中康夫表示：「Outlander PHEV 賽車在馬達、發電機、電池與其他電動車的零組件都做了大幅改良，其耐用度與可靠性藉由此次比賽獲得證明。但我們不因此自滿，研發團隊將會持續針對此次比賽所零到的問題逐一修正來打造更為完美的越野車型，而我們已經準備好參加下一個極限越野賽事，也就是10/22至24 所舉辦的 Baja Portalegre 500 越野大賽。當中所使用的 Outlander PHEV賽車將與本次亞洲跨國拉力賽一致，不過參賽的車手則為 2002~2003達卡拉力賽冠軍 增岡浩擔任。而車隊經理和技術總監依舊為 Mitsubishi 開發部EV要素研究部專家田中康夫負責。