【試乘記錄】10 for ride - 揪滿10個人，Gogoro現身

近日充滿話題的Gogoro推出了一個活動，只要揪滿10人，Gogoro現身！！


在公司同仁的安排下，Gogoro就現身在公司樓下了！！


看了大魔王的Gogoro評測，對於Gogoro大有興趣。
對於一直說要去信義展示間試乘卻老是生不出時間的小弟來說，有這活動真的方便太多了！！


Gogoro總計5台，一台為領頭車，其餘四台試乘車中，其中一台車為開啟全動力SPORTS MODE車型。

試乘人員到齊，填寫資料後，由Gogoro人員說明車輛相關機能與特性。

（車輛功能與細節大魔王評測文已寫明，就容許小弟偷懶略過...）

貼心了準備了備有藍芽對講機的安全帽，給予未攜安全帽的人員，也可透過安全帽聽Gogoro同仁的講解

接下來就是試騎的時候了！！

（興奮！！）

小弟身高號稱170/體重80來看，這台車確實滿精巧可愛的...

左方有具備倒車檔，於倒車時左右方向燈會自動亮起，很貼心的功能

路線為自新店中興路至寶橋路迴轉，沿中興路至寶強路在迴轉回中興路起始點。
途中安排SPORTS MODE加速路線，給予試乘者體驗加速感。

小弟試乘的車輛為一般版的車輛（非全動力SPORTS MODE）。

短短的試乘一圈，總結如下：

• 車輛空間：車廂內空間僅能放置3/4罩，勾環設計不太容易勾，通勤者要有帽奴的準備（不知道後續會不會出Gogoro後箱架？）
• 加速性能：車輛加速度確實優於小弟的老勁戰，配合加速時的擬聲系統感覺不錯，但放開油門後因動能回充開啟，頓挫感較大（可於APP內關閉動能回充機能）
• 儀表辨識：於正午陽光下，儀表整體辨識度下降，時速可判斷，但儀表方向燈燈號不易辨識（圖內紅圈），內部綠色燈號為左右全亮，不易辨識左燈還是右燈（圖內紫圈）
• 頭燈設計：頭燈燈具設計過低，夜間於市區通行時汽車不易發現側邊有車
• 後視鏡設計：後視鏡不太容易調整到好的視角，也可能是小弟不太會調...
  

整體評價：對於市區通勤來說，Gogoro是具有樂趣也具有實用性能的小車呀！

試騎完成後填需寫問卷，填寫的同時...出現了Gogoro貼心的地方啊！！

Gogoro冰棒！！！！！正中午的太消暑啦！！！！

芒果口味，冰棒棍上也有Gogoro字樣。

你以為這樣就結束了嗎...還沒！！
還有....

同Gogoro身車鋁質，做出來的隨身小尺！
（聽說原來要拿來做冰棒棍，但鋁熱傳導速度太快...要嘛會太冰要嘛冰棒會溶太快...）

對於一間嶄新的公司來說，Gogoro確實是下足了勁提供了好的產品，也在行銷上給予體驗者貼心的絕佳感受，這是絕對值得鼓勵與支持的。


最後...趕快揪滿10人，來體驗Gogoro吧！！！！！

以這試乘送到家活動來看
公司還是認為銷量不好是因為很多人還沒騎過.....

而且就照片上看來 這些員工是HTC的吧
總部就在對面

恩....公司在樓上的話，應該是華創吧？反正是嚴老大的地盤就對了。