請問這個盤面吃溝的情形?

傳動怠速一直傳來皮帶的吱吱聲

通常皮帶過鬆才有這種聲音

於是拆傳動檢視狀況

後普利的皮帶是位於最外圈



看起來就是皮帶過長

在前普利位置皮帶根本吃不到內圈

起步只能在中間開始跑

行駛狀況就會有點像擋車的二檔三檔起步

一二檔完全用不到

這是我的感想


想請問各位對傳動比較有經驗的大大

怎麽看這台車的盤面情況?

用了多久?

普立盤顏色看來怪怪，有點像過熱變色

大彈簧是不過軟??

但我自己用手轉開閉盤，這台車算是我最難轉開的一台 幾乎轉不太開

然後起步加速都很沒力  時速六十以前

轉速幾乎拉不破五千轉

起步轉速很低

大概三千轉而已

asdzxq 發表於 2015-8-12 14:47
但我自己用手轉開閉盤，這台車算是我最難轉開的一台 幾乎轉不太開

然後起步加速都很沒力  時速六十以前

開閉盤 動作不正常 >>> 不裝大彈簧 也很難 "轉開" >>> (看懂 ? )


建議您 分解開閉盤 檢視

如無異樣 請 重新上油

並 一定須更新 大彈簧 ...






這細痕 是 變速太快 又 抓太緊 的痕跡 ... (太重拖)






這是 皮帶變速點 (變速範圍) 示意圖 ... (咖啡色 為 皮帶厚度示意)






這一段 是 變速時 開閉盤 直溝段 轉入 曲溝段時 急變速 皮帶跳動段 產生的痕跡 ...





拿一隻尺 (黃色示意) "卡" 在 盤面上   眼睛 (綠色示意) 由此往內觀察 (藍色示意)

可觀察出 盤面變速段 哪一段 用最多 (磨損凹陷)




您的 應該是 >>>




參考看看 ... ...

前普利盤摩擦的痕跡應該是皮帶錯位造成的吧

小豬快跑 發表於 2015-8-12 19:03
前普利盤摩擦的痕跡應該是皮帶錯位造成的吧

沒錯 是 皮帶變速時

與盤面  拉扯力量太大  造成的  (變速太快 又 抓太緊 所以 硬拖 造成的痕跡)




傳動如果配的 "空" 一點 <<< 不會出現 "撕裂痕"