剎車系統真空?

最近把直推總磅 拆開清潔.換拉桿.
但是把總磅裝回去後 現在變成按壓幾次剎車後

前輪會變成咬死.車牽不動.把剎車油杯蓋 打開會有洩壓聲.

一開杯蓋 剎車就會自然鬆開 原地再按壓幾次剎車 就又發生同樣狀況.

請問有人知道這事什情形嗎?

剎車油杯事屬於完全密閉嗎?

油杯與密封橡膠間密封;密封橡膠與油杯蓋之間有呼吸孔!

油杯蓋與密封橡膠間若組裝錯誤,有2種可能結果:

1.阻塞=油杯蓋與密封橡膠空間無法變化(有拉回彈性),出油後油被倒吸,手感會隨來另磨耗,越來越空虛!

2.變成類單向閥=油杯蓋與密封橡膠空間隨岀油時被下方負壓增大,但無法釋壓,
產生類樓主狀況,油杯無回油空間,煞車越來越緊!

但應該都不至於像樓主狀況嚴重到車牽不動,這樣的徵狀比較像"兩皮碗"安裝方面問題!

上圖我畫成一般一體式總泵油室,直拉油杯功能也差不多!
淺灰色是橡皮,橡皮一般剛好位於最高液面上緣!
橡膠功能是阻絕外部大氣與油杯室內連通!
當煞車液送出,液面降低,上蓋呼吸孔讓大氣進入,平衡容積變化形成的壓差!
這樣應該能了解呼吸孔的作用吧?!

我也遇到過,結果出我預料

我是在換油時, 跟樓主一樣同時換新的拉桿.
結果是拉桿在頂總泵活塞平面時, 因為新拉桿角度不同,使得就算不拉拉桿時,
總泵活塞也會被擠壓到, 造成含著煞車的情況, 放了一陣子油會經由活塞上的
紋路回流至油杯, 所以這情況又消失了, 如此反覆

或許也可以先從這個比較簡單的先檢查起

恩恩.感謝各位提供寶貴意見.

拉桿 有比對過 應該是沒有差別.

以把總磅在拆下來.拿去給人家換掉皮碗.

在試試看了.