[SUZUKA 8 Hour] Casey Stoner 轉倒片段

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注意看他手部動作..
事後他表示是油門卡住


然後影片中在入彎前車身抖了一下，他大概就發現油門退不下去
他直接拉離合器，在沒有擋煞情況，又已經入彎了，大力按下前煞只會更慘

再不把車身硬壓下去的情況，按下煞車，朝護欄撞下去，大概是唯一辦法了

只是看來還是速度太快，角度不太好，好險事後只有2處骨折，沒有更多的傷害!!

感覺還是好痛啊.....

ye. 發表於 2015-7-26 17:56
注意看他手部動作..
事後他表示是油門卡住

車手總是要在那一瞬間判斷並做出傷害最小的決定…

KirinSu 發表於 2015-7-26 23:21
感覺還是好痛啊.....

無奈啊…無奈“
不過沒有更嚴重的傷害已經是不幸中的大幸

nzj323 發表於 2015-7-27 11:51
無奈啊…無奈“
不過沒有更嚴重的傷害已經是不幸中的大幸

石頭嫂應該非常火......

KirinSu 發表於 2015-7-27 12:09
石頭嫂應該非常火......

這下可好了…
一回歸賽場就斷骨…
看來他準備被女王禁賽了……

入彎前車身有抖動一下,以為控制住了,很希望Casey回來跑,很可惜啊

這件事情的後續發展
原文：'The team had to wait until the end of the race for the bike to be returned so they could exam what caused the accident. Together with HRC staff, the team checked the machine, and confirmed from the data that the throttle was 26 degrees open before the crash. It wasn't clear why this happened and now the bike will be sent to HRC for a full inspection.'
事後HRC檢查數據，摔車前，油門還有開26度，原因不明HRC正在調查中

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另外石頭人在受訪中也有說
原文：In this corner I did not have enough time to pull the clutch and have another go at the turn as I came in with too much speed, I picked the bike up to try to slow down more but I was heading towards the wall so I decided to lay it over and hit the barrier but unfortunately, they were a lot harder than they looked and we came out of it with a broken bone in the ankle and broken scapular
簡單說就是，速度太快，沒有足夠時間讓他拉離合器煞車或選擇不同路線，只能撞牆了，雖然跳車，還是受傷了


出處：crash.net

油門卡住......只能說後勤人員事前檢查不夠徹底......或是供油電腦設定有誤
感覺車手蠻無辜的.......