新勁戰更換整組傳動和測試

傳動 · 2015-7-24 03:51

本文章最後由 EAVEA 於 2015-7-24 16:26 編輯

整理傳動，耗材通通換掉，老車在騎10年沒問題!

工具:

NO	工具	規格	備註
1	T桿	10號	拆傳動蓋
2	4分套筒	17號 19號 46號	拆普利盤碗公離合器
3	槌子		安裝油封
4	尖嘴鉗		夾導銷用
5	十字起子	平頭	拆傳動小海綿蓋
6	電動板手	4分	拆傳動組
7	一字起子		拆大彈簧座
8	耐熱黃油	國光2號	上開閉盤

材料:

NO	名稱	數量	料號
1	DRPULLY V201201 普利組	1組	N/A
2	KOSO 8.5G普利珠	1組	N/A
3	新勁戰開閉盤下盤	1座	4CW-E7660
4	GTR開閉盤上盤	1座	4CW-E7670
5	GTR開閉盤油封	2圈	93104-41801
6	勁戰開閉盤油封	2圈	93210-43713
7	迎光大彈簧座	1座	3UH-E7684
8	迎光大彈簧	1組	90501-502G4
9	新勁戰離合器	1組	4TE-E6620
10	日製皮帶	1條	5ML-17641

11

日製導銷

1組

50W-17664-00

一拆傳動外蓋

1.平頭十字拆風扇外蓋

2.10號拆傳動蓋

二拆普利盤組&碗公&離合器

前普利盤組為17號套筒，後碗公為19號套筒

我的習慣為先拆普利盤，再拆碗公

新勁戰離合器螺帽為46號套筒，請小心大彈簧會把離合器彈飛

要用手慢慢的把離合器螺帽轉下，才可避免彈飛離合器。

三安裝後普利組

1.抹上少許黃油，安裝上油封

2.抹上黃油

3.敲入油封

4.開閉盤下盤與開閉盤上盤結合，並插上導銷

5.上黃油於溝槽內，並蓋上大彈簧底座

用尖嘴鉗抵住，敲擊彈簧座，確定彈簧座已固定!

6.安裝大彈簧

7.安裝離合器

PS:用腳壓住離合器，並用手轉螺帽轉到緊，再用電動板手打到緊。

四安裝前普利組

這次用的是DR Pulley 的普利盤組~

1.放入普利珠

這次選用的是koso 8.5g

2.安裝壓板

3.安裝襯套

五依序裝回傳動

1.先放普利盤

2.安裝皮帶

確認皮帶位置正確

用手扳開上開閉盤，把皮帶夾進去

3.安裝楓葉盤

4.安裝碗公

5.手動把螺帽轉緊，再用電動板手打緊

六測試心得

新勁戰化油版

前胎: F1 100/90 後胎: R1 120/80

普利盤組: DRPULLY

普利珠: KOSO 8.5G

皮帶:原廠

離合器:新勁戰原廠

大彈簧:迎光原廠

開閉盤: GTR開閉盤

碗公: 原廠畫線

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以下為順順騎的部分

起步接合約4500轉

5500轉時速約 40KM

6500轉時速約 60KM

7500轉順順拉可到 77KM

尾速測試約100KM

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以下為起步用衝的

起步大轉油門轉速會衝到6500轉

約100公尺的距離，時速可到70

還算滿意!

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整體心得:

新的傳動組，覺得動力損失減少了，效率又提升了。