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219萬起重返頂級商務市場Mercedes-Benz全新一代 V-Class 正式發表



作者:Jason Hu

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Mercedes-Benz 台灣賓士於今日(7/22)於松菸三號倉庫正式發表了全新一代商務車 V-Class 系列,不僅讓台灣成為大中華地區第一個發表全新V-Class的市場,同時藉由現場多變的場景規劃如都會場景、外曠野,與私人停機坪的方式來展現 V-Class 用車生活的真實呈現,考量不同商旅需求,此回台灣賓士規劃 V 250d 與 V 250d Avantgarde 兩種柴油車型,建議售價分別為新台幣219萬與316萬元起。而至於商務型Vito Tourer 也很低調的一同上市,售價為193萬元。


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台灣賓士總裁邁爾肯在現場正式為V-Class 揭幕

V-Class 車系相信大家都不陌生,自1996年以來的W638 Vito/V-Class 車系開始便在台灣街頭出現,而到了 2003 發表W634 車系之後原廠商用車部門則將 V-Class 車系轉變成 Viano 車系,但商務需求的 Vito 依舊存在,而這二款車系台灣市場皆有引進,但當時由於台灣代理商並沒有大力推廣,所以銷量屬於平平的狀態,如今隔了11年原廠正式推出第三代 W447 V-Class/Vito 車系,此回原廠取代R-Class車系與Viano車系,成為Mercedes-Benz旗下大型MPV車款的主力車型。


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台灣賓士轎車業務行銷副總裁司達恆詳細解說V-Class 的魅力


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戴姆勒集團賓士商旅車海外行銷業務處長 Lars Pauly 蒞臨現場分享Mercedes-Benz於全球商旅市場的領導成績

而由於 V-Class 的引進象徵Mercedes-Benz 深耕商旅車市場的企圖心,此回台灣賓士總裁邁爾肯、轎車業務行銷副總裁司達恆不僅道場以外,更邀請戴姆勒集團賓士商旅車海外行銷業務處長 Lars Pauly 蒞臨現場與會嘉賓一同分享Mercedes-Benz於全球商旅市場的領導成績,同時也發表了一段演說,當中提到 Mercedes-Benz旗下的商旅車事業有著相當明確的經營策略,就是要成為全世界商旅車型的領導品牌。觀察全球銷售風向,2014年,Mercedes-Benz商旅車達到294,600輛的全球銷售佳績,較2013年同期足足成長了9% 之多,商旅車市場的需求,目前正以驚人的速度成長,而全新V-Class於去年五月正式全球發表,截至目前為止就已累積了21,000輛的銷售佳績!因此,Mercedes-Benz不僅於全球超過40個市場發表全新V-Class,更針對生產設施擴大投資,以充足的供應實現對忠實商旅車客戶的最高承諾。而隨著商旅車型如 Citan、V-Class、Vito、Viano 與Sprinter 等日漸齊備的產品編成,我們提供客戶從小型、中型至大型等滿足多元需求的車款選擇。且在不遠的未來,還將擴增如中型皮卡成 Mercedes-Benz 的一員。


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外型上 The new V-Class 有著充滿 Mercedes-Benz 嶄新品牌設計語彙的外觀造型中,詮釋與對手不同的氣派與穩重氣息,像是大型三星廠徽的雙柵式水箱護罩、新家族風範的 LED頭燈及晝型燈結合的飛翼式造型燈組,以及與頭燈及水箱護罩線條整合的保桿造型。V-Class車系在車側及車尾部份也加入了富有設計感的鈑件折線設計,搭配LED光源的尾燈,全車變得更為時髦與質感兼具。而Mercedes-Benz 自豪的主被動安全科技也首次導入到此商旅車型級距,像是PRE-SAFE®主動安全防護系統、ESP 電子操控系統、ASR加速防滑系統、側風穩定輔助系統,更可選配智慧駕駛輔助套件包含CPA 防撞輔助系統、盲點輔助系統、PRE-SAFE® 主動安全防護系統 、車道維持輔助系統等,從意外發生前到意外發生後,提供全方位的安全防護。

內裝部分除了提供兩種等級車款外,更有6至8人座的空間配置彈性來輕鬆打造移動辦公室或媲美商務艙的休憩空間,包含V 250d標準的2+3+3三排座椅的八人座配置,與V 250d Avantgarde的2+2+3七人座配置,同時還提供2+2+2的三排六人座的選配項目。頂級Avantgarde 的 Lugano 真皮包覆座椅,搭配電動滑門、折疊桌設計,打造同級最佳的豪華乘坐品質。同時,透過座椅變換配拆除機制,The new V-Class 置物容積可於1030~4630L間彈性調整,最大載重更可達905kg。至於配備部分如車內環景照明、Burmester®環場音響系統、前座豪華型雙區自動恆溫空調,後座加強型空調則具備獨立恆溫與七段風量調整功能等一應俱全。動力配置則為2.2 直列四缸渦輪柴油引擎,可輸出最大馬力190匹最大馬力與最大扭力 44.9kgm,搭配 7G-TRONIC PLUS七速手自排變速箱附C/S/E/M四種模式的AGILITY SELECT駕駛模式功能。

過往Mercedes-Benz 的商旅車雖然販售數量不多,但是也培養不少忠實的顧客,此回第三代 V-Class 以等同自家旗艦 S-Class 的造車格局全面重新設計,完美結合商用與自用的需求,挾著Mercedes-Benz 強大品牌魅力,重新加入新台幣兩百萬以上的頂級商旅市場,相信將會對這個藍海市場造成不小的衝擊效應。


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