SMAX騎短程的問題

沒散熱的問題  不過有個比較瞎的問題  
就是1年左右...里程不到1萬   墊片沖了..  (我的是13年SMAX

會喔～
缸內會爆炸。

雖然是隨著曲軸強制風扇散熱
但是縮小水箱容量使得溫升加快
你的擔心多餘

長途 14小時沒休息 沿路7000轉UP (甚至更高)   大約3XX~4XX公里
都沒發生事故 短距離應該不會有什麼問題吧?

老生常談
本人藍妹2013.8出廠版
第一天加上95無鉛
從淡水沙崙>士林>陽明山>金山>回淡水
其中金山回淡水途中 多次 直接拉疾速催..阿催喇叭
本人體重97公斤
在大風情況下 跑出錶速115KM/H 持續
終於體驗水冷機車引擎適合長途疾速不衰竭丟速的體驗

至今小藍妹 依然頭好壯壯
油耗平均35KM/L

tainan555 發表於 2015-8-1 22:20
老生常談
本人藍妹2013.8出廠版
第一天加上95無鉛

  我那天有碰到你嗎?我是騎雷霆王180的,在陽金公路.

吉普森傑利斯 發表於 2015-8-7 15:00
我那天有碰到你嗎?我是騎雷霆王180的,在陽金公路.

哈哈  太多人了 我認不出大大您阿
途中有看到t-max 水冷的機車騎起來就像汽車依樣
源源不絕的馬力

鄉下很多長輩都愛騎S妹
說什麼這個大台很穩又很騎
都是騎短程的
如果有問題，早就爆發一問題了吧

引擎動十分很小
騎乘感十分穩定
中高加速線性極順暢
高速彎，巷弄轉彎夠水準

缺點，騎乘坐姿缺乏人體功學，要有點彎腰，肩膀酸痛，這點很多人也提出

spartan 發表於 2015-8-9 12:51
引擎動十分很小
騎乘感十分穩定
中高加速線性極順暢

換根強化前叉彈簧把車頭抬起問題就解決了
小問題而已...