本文章最後由 編輯部女孩 於 2015-12-30 16:12 編輯
上次發表牽新車文都不知道是什麼時候的事...一台J-BUBU也讓我兔龜台灣好幾次了...
三天前,我老婆跟女兒合送了我人生中的第一台黃牌車...
我老婆說:
"你上班的地方太遠了,我跟女兒決定買台黃牌給你通勤用!"
當下我超級感動的,原來女兒是這麼樣的貼心...
還能跟媽媽一起討論爸爸上班路途的辛苦...
也不枉費我如此用命去愛去保護這兩位女人...
不過我也很疑惑...
才三個月大的嬰兒是能討論出個甚麼結論膩???
(左邊是我老婆,不是我女兒;右邊的是我女兒,不是我孫女)
牽了車,果然是有點重量...還好之前騎過EGO250跟elite250...
這個拉牽車的手感還不會太陌生或不習慣...
很多人批評這台車,不外乎:
1.啊不過就是前面有平台而已...
2.車頭看起來好大好醜好誇張,無敵鐵金剛喔?
3.屁股看起來好小好緊好方正,沒黃牌的感覺...
4.這個動力還賣這種價格?盤子才會買單啦...
5.沒ABS,剎車力道超弱,上高架自殺嗎?
也是啦!當下我不了解為什麼她要買這台而不是KCT300...
問她,她淺淺地說:
"紅黑色看起來很大器,而且我覺得這台車很漂亮,我要休旅型的..."
"你想想,如果以後我們出門要帶著毛爺,前面不就可以放籠子嗎?"
(他就是毛爺,我們領養的小博美,他在家的地位比我高,所以是爺字輩~)
原來,我最愛的女人已經把未來可能出現四員滿載的狀況考慮進去...
於是我人生當中的第一台黃牌就因為要載狗而出現在我騎士生涯裡...
臥草,這是甚麼奇怪的挑車理由啊?
這幾天把車稍微訓一下,的確剎車力道弱的有點讓我意外...
動力還可以,反正順順6000轉能破百,高架限速也頂多讓我騎到100km/hr...
起步的扭力夠,雖然說會小抖動...但經過他牌抖動的洗禮後,無感了~
G-DINK 300的確很適合都市騎乘,好停,看起來也不大台...
有朋友問我:"等等,毛哥!你說你在哪裡上班?南崁?泰山到南崁有高架嗎?"
答案是沒有高架,唯一的高架是機場捷運線,我上班只能走台一接台四...
或是上林口走桃2到南崁這兩種選擇...
於是我再問我老婆為什麼要買這台給我騎呢?
她說:"我希望你能舒服輕鬆地騎車上下班,這樣回到家你才有體力帶小孩!"
果然,機關算盡啊...怎麼我結婚前沒看出來我老婆如此心機...
最後送上我女兒到目前為止讓我最愛的一張照片,
祝福版上所有車友行車平安,也跟大家一同分享我的喜悅與驕傲...晚安!
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