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請幫忙分析2T 100跑輸4T 125原因為何

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悍將.勁戰.奔騰 2015-7-2 09:24 只看這個作者
要不然全換當初的原廠看看
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12#
小丑平 2015-7-2 10:08 只看這個作者
2個字  老舊了   不然現在還有新車二行程絕對不會輸四行程   以前老一輩的講  四行程是女人車  沒什麼力   果然是這樣  但是現在因為環保法規  只剩下四行程車  不然二行程的動力是四行程的1.6倍  真的講起來   四行程的優點也只有省油 較少污染霸了   剩下的耐操 動力  構造簡單方便維修  都是二行程莫屬了

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archerfisher
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巷子內的  發表於 2015-7-2 12:14
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13#
pearpark 2015-7-2 10:14 只看這個作者
傳動就不必提了，原理都相同，如果是換了那汽缸才有的狀況，感覺上供油還有進排氣可能有很大問題，進排氣有沒有正常，對性能影響非常大，2T的排氣管影響也非常之大。
以小改或原廠正常的2T 100來說，過去的經驗是只有加速能和4T 125跑一跑，尾速通常佔不了什麼便宜。倘若真要講性能，一台65半的dio就能把4T 125耍的團團轉了。
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14#
kato74 2015-7-2 12:14 只看這個作者
不要老是提當年了...  請認清眼前的科技  好嗎~

除非你把老n牽出來玩  那就真的太犯規了  問題是 你會捨得嗎  是不是

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RXZ135
應該是找一台車況好的30年前2T領導125來比較才正確吧 . . . . . . . 更何況眼前的4T速克達也沒什科技啊 !  發表於 2015-7-2 15:06
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15#
hsien1662 2015-7-2 17:44 只看這個作者
本文章最後由 hsien1662 於 2015-7-2 17:48 編輯
kato74 發表於 2015-7-2 12:14 請幫忙分析2T 100跑輸4T 125原因為何173
不要老是提當年了...  請認清眼前的科技  好嗎~

除非你把老n牽出來玩  那就真的太犯規了  問題是 你會捨得 ...

真的，2t有先天的優勢，眼前的科技不見得穩贏
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r0931919378 2015-7-2 20:03 只看這個作者
我的一代勁戰自己配傳動可以跑表速140
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jerryen 2015-7-2 21:23 只看這個作者
廢話太多
搪缸刁傳動
記得DIO半年就要搪缸
領導125也是因為2T海綿進氣
活塞氣密容易破壞 改追風不也是如此
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18#
新手玩豪邁 2015-7-2 23:48 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 新手玩豪邁 於 2015-7-3 00:16 編輯

如果騎二行程習慣的人，再騎四行程會很不習慣

感覺很軟，4V更沒衝力

除非你的四行程速克達是奔騰G3,G4，


至少這兩台加速還勉強跟的上二行程



奇怪為何這篇二行程，環保魔人不再出來啦

叫人好好的二行程快報廢，趕快換無敵的電動機車

政府補助電動機車，卻沒有什麼人買單

電動機車送我我都不要
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19#
hello383 2015-7-4 06:12 只看這個作者
另外冷車大灌油門非常有力，熱車反而虛掉了，這什麼問題?
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20#
kiss2u 2015-7-4 23:17 只看這個作者
混合比過稀,冷車自動阻風門為開啟狀態,油氣比較濃,大約3分鐘自動阻風門關閉
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