虎虎生風!!彪虎(TIGRA)上GE-RACING二代傳動流程!!

恩..

很多彪虎車友改我們傳動.都問說磨合期要不要慢慢騎?是否需要注意什麼?

彪虎傳動目前我認為.我們已經改良到最完美了.耐用度.效果.基本上都不是問題.所以.請購買的車主.用力的操吧.喜歡熱血.喜歡暴訓.都沒問題.即使是在磨合期..

而下面這位車主.環島順便來我們這裡作傳動改裝.車主的原廠虎.中高速無衝刺感.而且降轉到6800-7000轉後就很難上去.詭異的車況.所以.決定換上GE-RACING二代彪虎專用傳動來徹底改善!

來看流程~

彪虎上架啦!


原廠傳動.這用料越看越心酸..


GE-RACING二代傳動上身!


GE-R 2.5大組高咬合後組離合器.低中速扭力更飽滿紮實!動力損耗更少!!


全套搞定!看起來硬是威了許多啊!!!!!!!


當然.散熱不能少!完整的風葉散熱鰭片是一定要的!!


騎乘發現.低速的降轉感不見了.取而代之的是大組瞬間咬合後的飽滿推力!且轉速可輕鬆上到最大出力的轉速域.不過轉.非常好騎且爆發力十足!!!


感謝顧客跑一趟!再次感恩!!!


以上.供參考~

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本人/本車業沒有FB.別再問囉.感恩!

這碗公感覺好涼快 散熱佳