雷霆噴射150CC皮帶

第一和第三條差不多長..比第二條短...裝上去發動後沒辦法退到開閉盤最外圈..加速平穩.轉速不高對應的速度就還OK..尾速比較快..油耗一公升33KM左右

第二條比第一第三條長..發動後可以退到最外圈..但轉速過高速度太低..加速快.尾速差..油耗一公升27KM左右

想請問現在出的皮帶都比較短嗎??..因為剛牽車的皮帶.發動後都可以退到最外圈

LFB6  沒錯吧?

第三條不就是原廠皮帶嗎= =

你是化油還噴射版?1跟3是噴射版原廠的

去車行都是可以叫噴射或化油 皮帶
噴射 齒比較小
化油 齒比較粗

CC~ 發表於 2015-6-21 20:51
第三條不就是原廠皮帶嗎= =

但是太短吧...因為裝上去發動後..皮帶沒辦法退到開閉盤最外圈..

kanou 發表於 2015-6-21 21:43
你是化油還噴射版?1跟3是噴射版原廠的

我是噴射..但是皮帶裝上發動後沒辦法退到最外圈

本來就不會到最外圈阿....

你應該是舊皮帶被拉長了吧

你可以裝化油版(LFB5)的皮帶比較長

第二條如果不是仿的  上面料號也有註明是LFB6的話
那就也是噴射雷霆用的
照理說應該是會跟第三條一樣長
都是早期原廠雷霆配的Mitsuboshi三星皮帶
後來不知道是為了省成本還怎樣
全部換成阪東的(第一條)
阪東的會比三星短一些沒錯  會退不到最外圈

雷霆150不論噴射或化油
都用LFB5就對了~

LFB6真的太短了.....