GE-RACING二代傳動再進化版本!勁戰/三代戰/GTR/BWS系列~

恩...

改勁戰.大B.GTR.最常遇到的改裝傳動問題是什麼??

1.接合轉超級高.6000-6500轉車才會動.無敵難騎...

2.轉速高.但又馬上掉轉.店家說.要再改個歐規開閉盤啦BLABLA的.結果.轉速超級高.車子一樣慢慢跑...

3.最悲劇的總和.接合轉超高.油門隨便補轉速都8-9000轉.很好.只好摸摸鼻子.原廠傳動最好用...

唉...改傳動.改到錯的套件.一直聽說改什麼會好改什麼會好.結果??

再一次.再一次的說明.好的勁戰.BWS.GTR改裝傳動基本要求!

1.接合轉低.好騎.保持3800-4000轉接合最OK.

3.擁有原廠6500轉前的順暢.並擁有原廠所沒有的7000轉後加速反應.中速回油門再加速的力道!

2.轉速攀升.要順暢.要紮實.不是空轉.能讓你感受6500-7000-7500-8000-8500循序漸進的力道湧出.這才是好傳動.

我們的GE-RACING傳動開發方向就是如此.低接合轉.紮實中速.高轉速度感湧現!

不過.順應YAMAHA後期車種的引擎出力特性.我們製作出更進化版本產品!

GE-RACING 4CW系統專用GE-R 2.5碗公!(重量比起原廠降低約60G.輕量化要適當.而非過度!


俱備輕量.高強度.降低能量輸出損耗.搭配二次熱處理/外修真圓.達到最好的耐用度跟品質!

離合器部分.均使用GE-R 2.5強化配重離合器.讓低速的爆發力更明顯.扭力輸出也更紮實!(OZ用更棒~

當然.嘴砲無效.一定要得到顧客的認同!

三代戰顧客使用!


原廠傳動配毒蛇管.只有虛可以形容...


前組維持28S配置.準備換上GE-R新版本後組傳動!


強化配重離合器+新版本高強度微輕量碗公!


顧客朋友告訴我們.效果確實很不錯!很送?但.只有這個範例是不夠的!


第二台.新勁戰登場!


原本用的傳動.品牌應該不用多說了..


問題是什麼?車子6000轉才會動.但轉速到了8000轉又降到7000轉....

還有.碗公燒焦了..



顧客說.騎到冒煙..

不管了.砍掉重練!!!


先作傳動整理~


換上GE-RACING二代前組傳動!


搭配新版本GE-R 2.5後組傳動!


好產品.不用搞得花花綠綠的.原色就很有質感!


搞定.顧客試騎.接合轉3800轉起步.總算好騎多了.一路順暢直上7500-8500.轉速攀升過程不空轉.順暢直上!回油門大補的加速反應也更敏捷!


好不好騎.看顧客反應就知道!


原本的傳動?顧客:給我丟!!!!!


還再煩惱自己的BWS/勁戰/GTR還是新RAY.四代戰有加速的問題?換個歐規開閉要買一堆零件還不一定是你要的感覺.不用想太多.想要簡單好騎.換上我們的後組套餐.能立即修正原廠的中高速笨重反應.有更多預算.全套直上!!

價格.我們產品就算成本增加.但賣價始終要求自己要合理.一樣半套2100.全套3680!

歡迎你參考.謝謝大家!

電話-0987958853(K先生

LINE ID 0987958853

地址-台南市永康區大勇路110號(金皇企業社

本人/本車業沒有FB.別再問囉.感謝!!

我想換個前組

改車真的是個無底洞...................

又有新產品可以改了
話說K大 之前二月初那邊有去給你改全套的
跟這組比較 只有碗公不一樣嗎?

最近車子傳動有些異音 可能要去跟你求助檢查一下
順便換碗公玩看看~

都是我的錯 發表於 2015-6-1 03:19
又有新產品可以改了
話說K大 之前二月初那邊有去給你改全套的
跟這組比較 只有碗公不一樣嗎?

恩..
沒關係.先來看問題是什麼.改不改先等等..

謝謝K大~低中速好騎多了! 不用拉高轉速就有扎實的力道~就算雙載也一樣有力! 中尾速的延伸也改善許多~ 回新市的路上工程師友人還很疑惑地問我"你這台車不是125的嗎...怎麼這麼有力?"
轉速降低後油耗也改善了~ 整個覺得錢有花在刀口上!

williejafy 發表於 2015-6-3 01:41
謝謝K大~低中速好騎多了! 不用拉高轉速就有扎實的力道~就算雙載也一樣有力! 中尾速的延伸也改善許多~ 回新 ...

恩!

也感謝你跑一趟.非常感謝!!!!!

看到這篇 我們家黑黑 我也想裝了~~~~~~~~~
但我在台北 不能讓K大... 親自幫小弟安裝此組傳動 嗚嗚 真想怒衝台南!! 只是上班沒辦法......