找回密碼
 註冊

油價下跌影響,2017年GM 電動車累計銷量50萬輛的目標難達成



作者:次元

受到各國政府政策的輔佐以及消費者的需求等,電動車在全球的市佔比例逐步攀升,各家品牌皆使勁全力進行相關車種的開發工程,其中最為早期開始發展的 GM 通用汽車公司於近日宣布近日宣布,該公司正在採取措施提振電動車銷量的計畫,不過預計仍難以實現2017年累計銷量達到50萬輛的目標。而此波的油價跌勢也同樣影響到全美國的電動車銷售表現,在此之前美國能源大臣 Ernest Moinz 曾提出報告表示,今年美國將難以達到總統歐巴馬所設立 100 萬輛電動車上路的目標。

油價下跌影響,2017年GM 電動車累計銷量50萬輛的目標難達成528

雖然大環境狀況如此,通用表示仍將持續推動電動車事業,通用汽車預計在今年內將推出升級後的 2016 款 Chevrolet Volt 插電式混動車,新車續航里程較過去更為進步,但價格卻較目前的年式還要降低1,200美元,而純電動車 Chevrolet Bolt 其續航里程將超過200英里,並且在美國享受稅收優惠後售價在3萬美元左右。

油價下跌影響,2017年GM 電動車累計銷量50萬輛的目標難達成9789
Chevrolet Volt

油價下跌影響,2017年GM 電動車累計銷量50萬輛的目標難達成9673
Chevrolet Bolt

通用汽車表示,公司長期以來一職致力於電動車款的發展,其在汽車電氣化中的投資已經達到數十億美元,但由於油價下跌等因素導致消費者購買電動車意願不高,也因此先前所制定的 2017 年銷售目標恐怕難以實現。從一份 2014 年的銷售統計中顯示去年在美國上路的電動車(包括2010年款之後的純電動車、插電式混動車、使用小型電機和鋰電池的 eAssist 混動車等)累計達 180,834 輛,較 2013 年的153,034輛呈現小幅度的成長。展望未來,通用汽車也預計為 2016 年式 Chevrolet Malibu 提供混合動力版本,Cadillac CT6 未來將提供插電式混合動力版本以提高市場的競爭力。

油價下跌影響,2017年GM 電動車累計銷量50萬輛的目標難達成7506
Chevrolet Malibu




收藏
收藏0