秀峰SMK傳動的特性是偏高轉嗎?

S6468996 · 2015-5-1 01:58

請問有人使用過秀峰smk普利盤組(勁戰車系)，它的盤面角度是否為14度盤子的特性大概是如何?
如屬於高轉型還是轉速較平均型的，還有盤子是偏向起中、加速、中尾呢?

slifer005 · 2015-5-1 09:24

個人用起來 (盒裝) 高轉偏向加速大彈簧超級硬 = ="

PP豬 · 2015-5-1 09:50

現在好像都是2代盤子，配1200的彈簧
用起來算平均，盤組有改過，但依然是14度

1代配1600彈簧，盤組高轉取向，但尾速表現一般
盤組一樣14度

不過1代絕版了，2代可以用，我自己研究的結果

S6468996 · 2015-5-1 10:28

好謝謝，我看到的是因該是2代吧(黑色盒裝)，內附大彈簧是1200轉長彈簧，
手壓感覺比GTR原廠大彈簧硬一些而已，那請問這組耐用度如何?

d9d9vupvup · 2015-5-1 13:42

秀峰傳動還滿高轉的偏起中的盤子起中很快尾速也滿能拖的

搭配管的話平風狀態下都能到115 原廠管的話也至少有106~110上下吧

算是效果很好的傳動跟市面上一些阿撒不魯的傳動比起來真的不錯用

allen1224a · 2015-5-1 15:09

PP豬發表於 2015-5-1 09:50
現在好像都是2代盤子，配1200的彈簧
用起來算平均，盤組有改過，但依然是14度

RAK有壓版那組，就跟秀峰一代同模具!

想請問二代耐用度如何?

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