左右2杯?

為何有後碟的機車, 煞車油杯要分左右各1?
汽車只有1杯就已足夠煞4輪.

因為汽車只有一個煞車踏板呀,一個踏板對應一個杯,一隻拉桿對應一個杯

汽車有分油壓器. 有的裝在煞車系統上. 有的裝在煞車油上.

你要是沒有油壓器的話. 直接二個油管裝在同一油杯.

會有二個情況. 一種是靠近油管比較短煞車會咬死.離油管比較遠的煞車會咬不到.

                        第二種是煞車油泵會壓力不同一.導致裡面的壓力不一,會有漏油情形.

你可以把後卡鉗油管接到前總棒 然後騎出去看會發生什麼事吧~

汽車是有真空倍力器做輔助
所以在引擎發動時踩煞車會有氣壓的感覺
那就是有一個強大的力量在幫你推油缸
使得四顆輪子的卡鉗平均得到該有的力量、讓車輛停下來
如果說引擎不轉動、倍力器也不動作抽真空
那你去踩看看
不用三下就硬得跟石頭一樣
看怎麼煞車

機車只有單排前後兩個輪子
即使在過彎時慢慢行駛
使用前煞或後煞都會帶給平衡不同的效應
假設以正常情況分配前7後3的力道比
較重的前煞在灣中因慣性會使車輛變得難以控制
如果說要用比較好控制過彎的後煞給予較多力道
在直線遇緊急狀況時則會增加煞車距離
而汽車是左右排各有前後兩個輪子
即使透過剎車力道分配器所產生的固定剎車力道造成重心的轉移
也會由轉向外側輪支撐著慣性 對於行進的影響遠小於機車
機車在不同情況下需要應用的前後煞車力道比例不盡相同
所以獨立控制前後煞車對機車是比較好的設計
前後碟的機車
前後煞獨立油杯總汞是個最簡單且最不易有錯誤出線的設計

兩個系統各自獨立，壞了一組還可以用另一組撐到車行啊~~

reebok99938 發表於 2015-4-27 21:38
你可以把後卡鉗油管接到前總棒 然後騎出去看會發生什麼事吧~

所以到底會發生甚麼事情？

我很想知道

天生魯蛇 發表於 2015-4-28 15:56
所以到底會發生甚麼事情？

我很想知道