想買勁戰，但看這篇文，勁戰異音真的那麼多嗎？

異音基本上可以無視

全罩戴上+換支排氣管

你聽不到的!!!

我騎過一下三代戰
真的很好騎

重心配置 煞車 懸吊 還真的滿棒的

昨天從汐止回土城  有點事路過中和  在環球前看一台五期幫浦打不起來  ... 馬上溜去路邊

沒多久  150  雙碟就出來了!!!!哈

zero00306 發表於 2015-4-25 11:52
每次新車發表 哪次不是說動力增強 操控變好
勁戰操控一直都不錯 所以我感覺不出來
倒是動力有變好？我只覺 ...

的確，我自己的是2004年無TPS的化油舊勁戰，目前為止除了剛發表的這代雙碟版還沒騎過外，其它勁戰都騎過。各擅勝場，但是動力方面還是化油舊勁戰略勝一籌。

勁戰每一代有每一代的問題..不過路面上化油鵝已不多見，還是直接入手新機吧！

julien 發表於 2015-4-25 19:44
的確，我自己的是2004年無TPS的化油舊勁戰，目前為止除了剛發表的這代雙碟版還沒騎過外，其它勁戰都騎過 ...

錯了~~
化油版的都是低轉扭力來得比較快 所以會有錯覺 化油版的比較快
低轉扭力要贏化油 可以靠更改全取代電腦 就能達到
這時候化油更是重頭輸到尾
很單純的只是供油問題造成的

但這裡單以原廠配置來看
傳動化油跟噴射都使用上高轉型發輝最大馬力的配置的情況下
化油是輸給噴射版的

唯獨動力最強的是 量很少的四期噴射那一代
四期那批原廠電腦就寫得相當接近比賽設定的供油跟點火

夕音靜月 發表於 2015-4-25 20:42
錯了~~
化油版的都是低轉扭力來得比較快 所以會有錯覺 化油版的比較快
低轉扭力要贏化油 可以靠更改全取 ...

當然是講全原廠出廠狀態，扯到全取代電腦去了，那還比什麼？

julien 發表於 2015-4-25 20:56
當然是講全原廠出廠狀態，扯到全取代電腦去了，那還比什麼？

上面就有提到了 化油只有低轉扭力較早出現 所以會有化油比較快的錯覺
文章記得看清楚

我提全取代電腦 是在說 想要跟化油有同樣的低轉有力的感覺 可以靠電腦調整一下就有了
並不是要用改電腦去比化油
化油低轉較有力 是因為那邊化油車本來就屬於比較濃的空燃比 所以低轉扭力出現的較早
噴射車為了省油及環保標準 那邊是寫很稀的  
沒到一定的轉速是沒力的 自然會有噴射車比較慢的錯覺
但最大馬 最大扭的峰值 跟延續性 噴射車全都贏了不少

夕音靜月 發表於 2015-4-26 01:23
上面就有提到了 化油只有低轉扭力較早出現 所以會有化油比較快的錯覺
文章記得看清楚

用感覺當然比較不準
我實際比較過 朋友的一代化油舊勁戰全原廠 ，改回壓猴子管（對應到58.5）
而小弟自己是三代勁戰 也是全原廠 同樣改回壓猴子管（一樣對應到58.5）
一代勁戰表速70，我的三代要80才平行
時速60過後舊勁戰開始發威 ，一公里的直線三代被拉頗遠
三代在這一公里最高速表速105，朋友的一代化油勁戰表速快115

重點是三代的液晶表速還比較快樂....表速要125才能跟一代化油115平行(不過看大家的三代原廠 平路平均就105左右)

有入手一代、二代化油勁戰的車友可以試一試
三代表速真的快樂很多 雖快樂但數字也不好看啊...