路跑測試!水冷G-MAX上GE-RACING倒立式前叉(倒叉)BY輻射卡鉗上身!

恩...

總算處理好了..

雖然中間還處理一票顧客.還是提早搞定了.剩下上路的阻尼路感調校還有胎壓搭配調整...

GE-RACING EVO 頂級款倒叉.水冷G-MAX車主有興趣歡迎參考!
------------------------

補充一下路跑心得.方便後續顧客調整

目前預載全開.段數0段.阻尼部分右邊無卡鉗邊阻尼段數五段.卡鉗邊七段.騎乘後.呼...

果然.這種路感不是33芯作的出來的.35芯倒叉一開始大家會以為.偏硬.錯.其實.很Q彈.你感受不到硬.過一些比較差的路況就知道.路感不死硬.輕鬆過.龍頭也不過度彈跳.爽度相當好!

一般33芯為了強化支撐性.路感.不外乎油黏.彈簧硬.阻尼棒孔徑小.但35芯因可呈受的極限更大.所以無需使用過硬的彈簧或過黏的油品.也因此.騎乘路感跟舒適度確實是33芯作不到的!

當然.如果你是硬派操駕.35芯搭配我們工程師的設定.也不會讓你失望的~







這張真的有帥到!比起原廠配置.倒叉+輻卡+260碟.氣勢滿分啊!!!!


電話-0987958853(K先生

LINE ID 0987958853

地址-台南市永康區大勇路110號(金皇企業社

本人/本車業無FB.賣擱問了.乾蝦!!

請問卡鉗座可以另外訂做特殊卡鉗用的嗎?
因為我的改成NISSIN對六(75mm鎖距)+280mm碟盤
卡鉗座似乎是一個問題...

tim771115 發表於 2015-4-25 03:05
請問卡鉗座可以另外訂做特殊卡鉗用的嗎?
因為我的改成NISSIN對六(75mm鎖距)+280mm碟盤
卡鉗座似乎是一個問 ...

恩?

你卡座延應該可以上.有機會來合看看^^

K大請問，前差頂蓋鎖在三角台這樣好嗎？