[GSR化油]有過熱衰竭，需要換碗公嗎？

去一趟溪頭
從鹿谷開始塞
走走停停
到溪頭時
發現傳動熱衰竭
催油門
轉速提高
但速度出不來
離合器打滑了

不過反正已經到了
就買票進溪頭散步
出來後傳動已經冷卻
就騎下山了

只是想問問看
有過熱衰竭，需要換碗公嗎？

要看碗公顏色和離合器提片外觀及顏色...就算是水冷車騎長途也是會熱衰竭.
傳動還是要休息一下比較好.

只能說拆開檢查最準.

我也從士林跑到北宜公路到宜蘭礁溪沒停過..休息後車子就會恢復正常.
也都一萬公里以上才檢查消耗品

樓主傳動小海棉沒清,或換換新品吧

CVT傳動都是乾式設計,靠磨擦力傳遞動力,運轉久過熱衰竭正常

要不然就是拆開前面讓他進氣

不過髒物可能會進去

三思

從以前AN時期就是這樣，老毛病了。
碗公不要省，該換就換，不然傳動效率會降低。

傳動室那片小海綿常被忽略  
那片要是很髒 冷空氣就進不了傳動室
碗公的溫度會燙手時 蹄片就咬不死了
傳動室那片小海綿 可以換用 水族白色過濾綿 或冷氣黑色過濾綿

除了傳動吸氣口的海綿髒汙會影響散熱之外
不知道是否有換改裝傳動?
有些改裝傳動為了偷輕，將楓葉盤外面的葉片切削(短程加速賽不會影響散熱)
因為比賽，減輕傳動慣性對引擎靈敏性確實有效提升
不過真的適用於短程，長途對傳動室的散熱有害無益

或許原因是你離合器與碗公壽命磨損到了也說不定

1.傳動海綿是否髒了
2.碗公是否甩油了？(看離合器皮是否黑得發亮)
總之，都是跟清潔有關，如果甩油，換個AMSOIL高溫黃油應該就解決了
換碗公是倒數第2考量的，倒數第一是更換離合器

請教
拆開傳動後
要怎麼判別該清潔還是該換？