GOGORO Smartscooter 電動車 --參觀心得

個人覺得這台電動車是屬於高智慧的車

國內這種智慧車只有放在那邊展覽

根本不會開在路上 真的很失望

但這台電動車是真的能騎乘在路上




利用中午吃飯時間跑過去看

人群比業代多@@

接待我的業代很細心和我講解




全車鋁合金打造  但我打上詢問避震為何只有一隻 不是兩隻

業代回答 125機車因為車身重量重 所以才會有兩隻

而這台車 只有112公斤重 再加上是鋁合金打造車身沒有最重的引擎 不需要用到兩隻




之後看到車台掀起看到水箱水才知道是水冷車

不過業代說是水冷氣冷雙合一的車

汽機車大家都知道

你車速越快 引擎會越來越熱

但這台電動車設計是 車速越快 進來的風越大 散熱更加快速

雙和一設計 增加善熱




個人這時也注意螺絲設計  全部都需要特殊工具

恩  這種車要幹也很難

沒事還要買特殊工具

這此告訴各位 買這機車不要想說DIY維修

特殊工具價格不便宜

再加上車輛失竊 只要偷竊人騎車去更換電池

馬上會透過充電站監視系統抓人




想當然這種車以後就會跟微笑單車一樣  失竊率超低




車牌設計 六碼車牌  設計不是說很好

車牌掛上去 是完整密合的

現在七碼車牌完全不能懸掛阿




車牌兩旁有反光標誌

話說反光標誌不是都設在龍頭兩旁嗎

怎麼設在最後面@@




車廂空間

受限兩顆電池關係

剩餘空間只能放下一頂半罩式安全帽

如果沒有電池可放4/3的




電池重量蠻重的 一顆9公斤

一次必須裝上兩顆 不得減少一顆才能行駛

當下我也有詢問充電站設置

業代說目前 中油已經確定會設置

不過我家距離過遠  

希望是能夠搞到跟微笑單車一樣普及

每一個租借站都設充電站

但換電池也不是免費換

有個費率給你換  是年費還月費不知道







龍頭按鈕位置

跟機車有極大差異

左邊整合 遠近燈切換、方向燈、駐車燈、喇叭

右邊整合里程切換鈕、坐墊開啟、加速鈕、大燈開關、SMART鍵(綠色)

加速紐  這個大有玄機

當你被人逼車時 這個按鈕就派上用場了

業代俗稱 外掛按鈕 按下去有如開外掛一樣




方向燈打下去一般人都認為 燈要消除必須自己按掉

但這台車不用 就跟你開車一樣

轉彎完成會自己消除    非常人性




後尾燈組 13顆還23顆LED燈組成

當下馬上認為方向燈缺失非常大

燈組過小

再加上上方往下看 剛好會被座椅擋住一點

尤其是大貨車角度 基本上是看不太見的

騎乘在路上 很容易被吃掉

個人當下也和業代說要改善 實在太不安全




座椅部份我沒座過

但我相信你看到絕對不想乘坐兩人

位置過小  

不過也好在我國一人機車太多了

應該有超過8成以上 這設計剛好符合國人





最後短評:

大家想知道的售價  尚未公布

想要試乘必須等待充電站設置完成才能體驗

目前大約是5月左右才有機會




大家說到電動車 詬病點都是

車沒力 續航力不足 充電地點不夠

價格太貴




但這台如果賣七萬

我覺得貴得還合理




全鋁合金打照車身

全車LED燈組成

智慧感應鑰匙

水冷氣冷車




完勝國產所有機車





而且說老實話 續航力

有太多通勤族一天只騎乘50公里不到

電池可跑一百公里這種續航力還不夠嗎



不夠是騙人的好嗎

怎麼不開發居家充電??這樣應該更便利吧!!不用一直跑換電池站...

業代豪洨,112kg已經跟大多125差不多重了,懸吊用一根,只要設計得好,其實也很夠了

昨天聽工作上有接觸到GOGORO這案子的朋友透露
目前這案特別是充電站這部分
在公家機關跑文東卡西卡
短時間內推出一定會有很多問題
但礙於昨天是愚人節
有興趣的人自行解讀參考~

話說電動車112KG不輕耶!
這台實車很小台(不適合雙載)沒想到這麼重!!
展店在信義ATT旁邊
要去看電影的可以順路晃過去看看~

ROSHIHWEI 發表於 2015-4-2 00:57
怎麼不開發居家充電??這樣應該更便利吧!!不用一直跑換電池站...

這台在家裡可充電的話, 那htc就無法一皮兩剝了.....

我不懂為什麼要在家充電，騎汽油車的也要在家裡自備油桶嗎？9kg的電池還要一次扛兩顆上樓不嫌累嗎?

LukeChen 發表於 2015-4-6 01:06
我不懂為什麼要在家充電，騎汽油車的也要在家裡自備油桶嗎？9kg的電池還要一次扛兩顆上樓不嫌累嗎? ...

因為家裏插座有電啊。

充電系統跟車子分開販售，也是一個選項。

LukeChen 發表於 2015-4-6 01:06
我不懂為什麼要在家充電，騎汽油車的也要在家裡自備油桶嗎？9kg的電池還要一次扛兩顆上樓不嫌累嗎? ...

以現在世界上電動汽機車賣最好的
Tesla電動汽車
台灣也有販售
它有提供家中一般插頭充電
汽車可以機車為何不行


它目前規劃的這樣作法只感覺到廠商想賺更多
賣車之後還是能繼續賺到消費者的荷包

9kg很重嗎?
住樓上嫌麻煩可去交換站,
我家住一樓充電很方便阿,我想自己充不想給廠商賺.

統一使用出租交換電池是為了解決續航力不足的問題國際通用的設計必須這樣，只是台北不夠大，交換電池就顯得有點多餘
另外七八萬是不用想了，預估牌價22萬，首波車輛賠錢賣折3萬，政府補助5萬
保險、折扣啥的算下去，14萬左右能買到算是佛心價了
拿GOGORO車台跟一般125鐵管車架比根本懶覺比雞腿，成本差了二十倍以上