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機車考照門檻低, 危害用路人安全, 建議增加考照項目

台灣考照制度都要修改
只改機車不改汽車,會放縱四輪或四輪以上駕駛

雞腿換駕照制度存在的一天,道路上的安全永遠不會更好!

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  發表於 2015-4-2 05:36
本文章最後由 cypressxyz 於 2015-4-1 17:30 編輯

本篇臚列各項考試項目, 係因禁行機車而產生的特有危險, 如果把禁行機車給劃除, 幾乎解除!
例如水溝蓋, 積水, 違停, 亂開車門, 車流交織, 突出的廣告看版...等...

居然還有四輪達人說: 機車碰到違停車輛應向左切出, 再換回原車道...<=機車S型前進當然要列考試項目

還有, 機車好端端前進, 本無禁行機車, 過個路口, 突然變成禁行機車道, 殺個騎士措手不及<=考驗騎士及時變換車道不遭後車追撞及避免罰單的應變能力

一個制度可以解除一堆危險, 政府卻不為!!



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  發表於 2015-4-1 16:55
cypressxyz 發表於 2015-4-1 16:52 機車考照門檻低, 危害用路人安全, 建議增加考照項目3162
只有你看出臚列考試項目是因禁行機車而產生, 其他人都看不出!!

我可說是
臥虎藏龍
深藏不露
猶抱琵琶半遮面
千呼萬喚始出來
驚天動地
石破天驚一般的 低調呢
機車考照門檻低, 危害用路人安全, 建議增加考照項目7411
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最好就是比照日本 香港模式,加上肇事就吊扣吊銷駕照永不得再考

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  發表於 2015-4-1 21:45
應該是建議18歲以下一樣不能考照騎機車開車
反而是騎腳踏車要考照實際點~

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還有要加裝車牌~  發表於 2015-4-2 05:37
本文章最後由 shawnX 於 2015-4-1 22:50 編輯
cypressxyz 發表於 2015-4-1 16:52 機車考照門檻低, 危害用路人安全, 建議增加考照項目7703
本篇臚列各項考試項目, 係因禁行機車而產生的特有危險, 如果把禁行機車給劃除, 幾乎解除!
例如水溝蓋, 積水 ...

機慢車優先道,
是超多筆劃的字,
這樣又滑又密的標線,
劃設在機慢車優先道,
根本是謀殺!
反倒是內側,
沒有這麼多滑滑的標線,
卻不給機車族使用!
機車考照門檻低, 危害用路人安全, 建議增加考照項目4016
.
汽車這麼穩 + 沒有標線陷阱
機車兩個輪 + 滿滿標線摔死
機車考照門檻低, 危害用路人安全, 建議增加考照項目5919
.
規劃的公部門, 是有沒有腦子呢?
機車考照門檻低, 危害用路人安全, 建議增加考照項目2032
機車考照門檻低, 危害用路人安全, 建議增加考照項目5590.
機車摔在標線上的影片: https://www.facebook.com/video.php?v=769433256485690

這是想太多了吧,雖然出發點是好的,不過要改成這樣的法規,我想是有困難的,立法怠惰....

還有如果每個人以上列舉都沒問題,那世界也末日了,因為人百百種,考過也未必做到

不如自己有安全駕駛防衛觀念比什麼都重要!!
這種建議文,應該是要寄給交通部吧?沒幾天就一篇這種文章
發在這邊,給論壇裡面的會員,響應完了,然後呢?交通部的人會來這邊看各種建議文?
本文章最後由 towla0978 於 2015-4-2 06:15 編輯

考照難度提升,再讓有駕照的人在期限內免費回去重考換證、沒考過要重考再收費
無照駕駛的罰金要再高一點,在規範幾年內不得再考照
吊扣和吊銷駕照要確實一點,只要有特異行為就直接收走了、連車也直接沒收。
重車好像有規定要20歲+持有普通重車駕照一年才能考照
汽車駕照也應該要有些條件,畢竟這是容易撞死人的交通工具

應該像美國一樣,實際上路考試,有檢考官陪同跟指揮下(如轉彎,停車等等),用扣分式來達到一定分數來通過