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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 電機實驗室 › 迪爵改全波發電選擇整流器問題？
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迪爵改全波發電選擇整流器問題？

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kery1155 2015-3-22 08:26 只看這個作者
整流器內部構造都一樣....
只是差別在廠牌差別而已，插頭會不一樣
有現成的就拿來用吧，我是去凱泰場花三百元隨便拿一顆來改的哈哈
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12#
cexsi2000 2015-3-22 18:33 只看這個作者
説LCD3爛,三相整流器中原廠KAM1那顆也是也是爛!除了日製KAM1那顆除外

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KAM1都讓你嫌爛了,LCD3在它之下,怎麼你反而覺得LCD3好棒呢? -_-"  發表於 2015-3-23 00:19
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13#
cexsi2000 2015-3-23 06:29 只看這個作者
你可以嫌LCD3爛?我不可以嫌KAM1爛??你好偉大喔...

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打錯,KAM1 :P  發表於 2015-3-23 07:19
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至少我說出 LCD3 比 LAM1 差的地方了,你呢? 願聞其詳唷 ^^  發表於 2015-3-23 07:19
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a033124 2015-3-23 09:54 發文來自手機 只看這個作者
其實看使用狀況吧
這就有點像電動飛機的電變選擇
假設馬達吃10A的電，瞬間最高15A
通常大家都會選連續供電20A的來說
長時間使用來說不會過熱燒掉

然後迪爵原本線圈改全波，發電應該可到7A
LCD3的整流大約10A
如果以電動飛機的電變選擇來看是不適合長時間高出力使用的
KAM1整流能力有到15A
因為整流能力比發電多一倍
所以不容易過熱燒毀
其實這兩種整流器對我來說都夠用
主要晚上會騎到也只是去買個宵夜而已
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15#
a033124 2015-3-23 23:06 只看這個作者
以上感謝大家的討論
我來留一下數據資料吧
在凱泰場買了一顆星艦整流器來裝
我是量整流器到電池的電流這樣
使用傳統指針式電流表得到13A的電流
指針式電流表的線是使用10AWG的
使用三用電表量得到7.8A的電流
可能該弄個數位式電流表配10AWG的線在量一次比較準
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