如果都拆下來自己整理
當然是做好氣密，在裝上去是最好了
但是!!!!
有一點要講清楚的是
其實~引擎發動後
氣門也會研磨的
因為它會自己旋轉~~~所以有研磨的效果在
像原廠全新缸頭
通常汽門會做45度，汽門座修成44.5或是45.5度(會故意誤差半度~)
這種稱為線觸~~只靠接觸的一條線作氣密而已
等到你車子騎一陣子以後
就會磨成45度了
所以~很多人以為新車磨合期只有在磨合汽缸和活塞
其實也有在磨合氣門的
但是一般民間修理方式
沒辦法這樣搞~
因為汽門座要修只誤差半度
沒幾間有辦法做得到
那只有車廠有那種設備而已
而且如果你裝上去萬一沒密合好，又漏氣，又得再拆一次了
所以~比較保險方式還是自己作氣密吧 |
