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請問這是敲活塞還是其他問題

大魔王人太好了還解釋那麼多....



這根本是一個錯誤的設定導致的結果



肯定是有敲到
其實看痕跡就很明顯
組裝時就應該要用手轉一轉看有沒有摸到
看的出來油氣太稀薄
導致溫度過高
墊墊片其實治標不治本,墊太多也不好
你的汽缸、活塞、缸頭很可能根本就不匹配
點火角度調再高溫度再高也不會讓本來就敲不到的汽門敲成這樣
可能燃燒室也太小
請問你東西是一次上的嗎? 63全套?
目前市售的幾間幾乎都會做好不會摸到的套件給你
通常像你這樣會直接幹上活塞的
都是拿58的缸頭來流用卻沒設定好
或是自己找A+B+C套件來自己上才會這樣
正確的設定是不用調這搞那的
會幫你算好活塞群要車多少,燃燒室的壓縮設定,凸輪行程多長墊片要用幾條活塞汽門閃角該車多少
都會幫你一次設定好,回去只要修修氣道掃掃燃燒室即可

解決方法?
如果你是自己改或是朋友改的
那你們需要搞清楚問題在哪
去問去學,但是這裡只能得到片面的資訊
建議去找專業的店家處理
如果是專業的店家搞成這樣的
那我只能說這店家可能很不專業
建議換店家.....

絕對不是針對您
但是最近看好多DIY文
大家都覺得黑店多
我覺得自己搞掛後花更多錢的人更多.....
這個不要懷疑,就是汽門鬥活塞~~~~~
而且這顆引擎的設定真的沒有思考周全,我只能說,重做吧~
汽門十之八九不是失真圓就是歪了........
建議你仔裝好時先用手轉動幾次,要是有敲擊聲音就是不對~
另外汽門正時也要搞對,因為高轉時的活塞和汽門會有形變,所以太一拜也不行......數據要先算好~