光陽的車吃機油是通病?

車都是要靠保養吧~
我的超五~要六萬公里了
還不會吃機油呢!  (平時都吃ARAL-Plus2的機油)
頭好壯壯~~~

會不會吃機油看人怎麼騎
老是喜歡油門一拜又要拖機由里程或者胡亂改裝傳動
會吃並不意外
原廠訂1千換油就是有人喜歡2千3千換
吃油再來嫌車爛????

有時後先去想想自己的保養方式再來看車
或許真的有車王
但是不是每台都這樣

來說說我以前的GP125好了,騎了3萬多公里,每次都1千就換油,而且都是自己換,上網買200元以上的油,還是會吃1-2百CC!!
不亂吹油門,但是後來我賣了!

後來朋友也跟著買GP125,不過他是噴射的,騎車都瘋瘋的,他都是2千換油,沒在保養可以騎就好,使用原廠光陽專用油
目前7萬了,現在幫他上網買光陽GP專用125元,他說便宜就好,最近幫他換兩次失油都50CC.....我每次都罵他!因為他想換車....

吃機油已經不是光陽的通病了....不過要買到不吃的真的要靠運氣...
從GP125到雷霆150到三代新勁戰,目前SMAX...
三代戰騎了2千多公里就吃了,不用懷疑,就真的發生在我身上,還好保固內換活塞跟汽缸...
閒閒都會跑去跟認識的三葉車行聊天,也看過客人的BWS來換,漏下來都不到500CC....

另一個朋友二代戰,目前2萬多公里了,都在車行固定換原廠4S-20W40,也是都亮燈2千公里才換,常常超過...
現在幫他換油,換下來一樣沒吃,覺得便宜可以騎就好,但幫他換4R,騎車經常油門一拜...

運氣很重要....

我的超5-150   2萬多公里了，完全沒吃~

機油都用光陽原廠專用油(黑色那罐)

光陽的車吃油是通病是真的
但是要看年分
KDU系列吃到你怕得多的是
而且要早期 (別拿V2 GP GP2來講
而是奔騰V-LINK，如意，G4等等那年份的車
剛從GY6跳到KDU~~
原因是一體式缸頭，壓縮比一下提高太多，溫度過高
活塞環過薄，導致吃機油 ( 這個理由居多)

不過會不會讓你溫度過高還是取決於右手是沒錯
但也要有個極限吧，不能叫125CC的車永遠騎50~60吧@@?

認識的車行有G4，自己是技師所以每次機油燈一亮就會換機油
機油品質不用太探討(GY6車系隨便礦物油都可以撐很久，KDU憑什麼拿機油當理由)也是吃機油，也才兩萬多公里就自己落引擎換汽缸了...

我的是V-LINK ， 從二手車行買來機油量還好，然後一直變少，變少...
少到會後1KM吃了1CC，開始變少的時候是我常常高屏來回跑
假日三天就夠跑兩三百公里
之後忍不住直接單套58.5....不是美孚的機油不用
改了五千多公里都沒事，機油固定700換，還用了0W40都沒問題
我才覺得光陽原廠出的汽缸才有問題，兩台KDU的車都吃，給你參考~~

針對吃機油的問題回答
GP125:化油那時的會吃 5期的已改善 正常保養下失油率很低很低了
GT125:GY6引擎那批會吃 瑕疵問題比較多 目前已停產 現在上市的GTsuper是用HAM引擎不確定會不會吃
真要選一台的話 奔騰V2或GP125吧

hondarc30 發表於 2015-3-6 00:00
我覺的,不是光陽的車會吃機油,應該這麼說,車的好壞取決於車手本身,就算神車給你,你都沒給它保養換機油,一發 ...

難怪你這個朋友會失業,看起來是個對任何事都是得過且過的個性,不過車子不保養,的確會是一個大問題,但是K牌的車吃機油好像比例是高了些,難怪有些業界的人士會開玩笑地說:因為騎K牌車的人都比較熱血,所以車子會吃點機油來保護引擎~~~~~~~~~~~~~

買NEX比較好啦，問題少又耐操

其實對光陽來說這也不算是通病
應該算是特性吧

我的94年噴射G4.....操一點漏油大概損耗50ML
我弟化油G5.....長期彰化草屯上下班，最多損耗也才150ML左右
我媽化油GP(最後一批化油).....都是短途慢速在騎，也是沒聽過吃機油

我家買到的可能都是體質較好的
但重點應該還是取決於~~
右手&保養吧