本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-22 12:31 編輯
作者：FOX
Honda 宣布正式推出高性能鋼砲傳人Civic Type R，首次搭載VTEC TURBO 引擎
經過漫長的等待，Honda 終於在日內瓦車展開幕時正式向全球公開新一代 Civic Type R，同時也搭載了首次搭載於Type-R 車系上的2.0 VTEC Turbo 渦輪增壓引擎。
外觀方面，全新一代 Civic Type R 是基於歐洲版Civic 所打造，車身採用Type R 傳統的Championship White 車色，水箱罩採用黑色網狀設計，中央廠徽也採用經典的本田紅設計。此外前大燈使用了LED設計，配合全新設計符合空氣力學的前保險桿使新車看起來更為兇猛。車身方面，全車搭配新設計的空氣力學套件，像是突出的前後輪拱與黑色側裙完全凸顯了其高性能小鋼砲的定位。此外車尾搭配一個非常顯眼的固定式尾翼設計、更誇張的車底導流板和雙邊四出排氣系統等都讓新Type R 有著令人印象深刻的個性化外觀。
內裝方面在原有Civic的鋪成之下改採紅色和黑色材質進行包裹，搭配三輻式運動方向盤和方便換檔的排檔桿設計，透露出高性能賽車的氛圍。此外儀表板部分採用了三圓式儀表配合電子液晶顯示螢幕設計，能夠提供多種車輛信息。
而底盤部分除了換上19吋雙五輻輪圈和 Brembo 前350mm碟盤與四活塞剎車以外，為了增強操控性能，Honda 換上了可變式阻尼避震器和雙齒輪電動輔助轉向系統，同時還新增了“+R”駕駛模式，該模式啟動後，引擎和油門的反應速度會加快許多，轉向系統也會進行運動化調整、避震器阻尼會增加30%。除此之外 Honda 也在前麥花臣支柱式懸吊系統上增加了「雙軸支柱」的設計以及限滑差速器等設計。在雙軸支柱有一個附加的轉向結構，如此一來和標準版Civic 相比能夠減少50% 的轉向不足問題。
動力系統部分搭載全新開發的2.0 VTEC Turbo 渦輪增壓引擎，可以輸出最大馬力 310PS (306hp) / 6500rpm 與最大扭力 400Nm (295lb ft) /2500rpm。而 0 到 62mph (0-100km/h) 僅需要 5.7秒即能完成，極速上更高達 167mph (270km/h)為同級之冠，而紅線區設定在 7000rpm。
當然 Honda 為了與其他一流對手相抗衡，在開發 Civic Type R 時選擇在 Suzuka 與 Nurburgring 賽道上進行好幾輪的測試，而根據原廠表示在實地測試之後 Civic Type R 的單圈成績超過了原本的紀錄保持者 Renault Megane RS 275 Trophy R 的 7:54 時間，不過實際時間尚未公布，而如果Honda 的宣稱為真的話，這表示新一代前驅鋼砲的紀錄保持者將由 Civic Type R 拿下。
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