關於MAJESTY 125(馬車125)發電問題

前一陣子晚上騎車發現催油門時大燈與儀表燈尾燈都會明顯暗下~~~
而在某一轉速(約起步時之轉速)時燈更會明顯抖動~~

當時是裝100/90W的大燈無接強化線組~

而在大燈插頭拔掉後開燈空催油門儀表燈就沒暗下或抖動~心想也許是大燈吃電太重而造成其他燈電量不足

但是因為沒因此沒電顧路而沒特別在意


最近因改換40W的HID而特別去量了怠速時的電壓~~

發現怠速無開燈下電瓶電壓穩定在14.2V~~~~
大燈開下去後電壓降至12.xV然後越降越低~轉速拉高後也一樣沒有幫助回充

這時看手冊寫的如何判斷充電系統問題

而量了發電線圈~~發現三項的電阻值都在2.4歐姆(電表檔位200歐姆)左右~~

參考手冊正常值0.6~0.9歐姆(電表檔位1歐姆)~~~

覺得應該是發電線圈有問題~~而買了一組副廠的線圈來換~~

但問題來了~~~副廠新的線圈用檔位200歐姆量起來也都是2.4歐姆左右~~心想也許是電表問題~~

這時就參考新勁戰的手冊線圈量測正常值也差不多在0.6歐武上下~~而去量我另一台勁戰~

這時才發現原來我勁戰的線圈在電表200歐姆檔位下量也是在2.4歐姆左右~~

因為我勁戰發電正常沒問題~~

所以判斷可能電表太便宜而有這麼大的誤差~~~

因為東西都買了~~所以這時就將馬車副廠的發電線圈裝上車測試~~

怠速未開燈電瓶電壓14.2V~~~大燈打開一樣也是從12.xV開始慢慢的降低~~

轉速拉高一樣沒幫助且一樣會造成儀表燈與尾燈暗下~~這時就開始量測發電機三項出頭的AC電壓值~~

在拔開發電線圈插頭後發動發電線圈出頭的三條線AC電壓值~~~

每項AC電壓約在2.4V~~插頭插上後怠速未開燈時AC10V內(電瓶電壓14.2V)~

大燈打開後因吃大電而三條線即可量出約AC13.xV(電瓶電壓12.xV下降中)~~問題來了~~

理論上應該轉速拉高可使回充變大~~

可是我逐一量測發電線圈的出頭三條線~

發現轉速起來後有兩項穩定在AC12.2V~~~一項則降到AC2.4V~~

而三條線的PIN我有退掉對換過~~發現整流器某個腳位都會造成轉速起來AC降至2.4V

~~想請問這樣是否為整流器有問題還是說這是整流器的設計問題~~
最後做個簡易表
      

	白(AC)	白(AC)	白(AC)	電瓶電壓
怠速未開大燈	2~10V	2~10V	2~10V	14.2v
轉速高未開大燈	2~10V	2~10V	2~10V	14.2v
怠速開大燈	13.xV	13.xV	13.xV	12.xV下降中
轉速高開大燈	12.2V	12.2V	2.4V	12.xV下降中

------------------------------------------------------------------------------------更新後面正確量測方式~~
車子發動將線圈輸出插頭拔除~
然後電表調AC檔兩兩量測線圈出頭
最近好不容易有時間在來檢修一下我的發電問題~
把整流器改成星艦原廠整流器~
改完後發現怠速電壓14.3V~HID開下去後也可維持在13.2V上下~
看來星艦整流器真是個好物



鎖點間距都一樣完全直上

自改4P轉6P接頭~這樣以後改回來方便多了

怠速未開大燈14.3V


怠速開大燈維持13.2V上下

有時候電瓶會出現假電壓造成測量不準確
電瓶先更換看看

發電線圈換正廠品吧，電瓶跟整流器也要檢查

整流器掛點，另外…可以看一下你電錶正負極接起來阻值是不是1.8歐姆…

最好 AC2~10V 經過整流器還會有 DC14.2V
的回充電壓,你把整流器神化了 ~"~
依你的數據來看,我覺得你根本量錯了,
量三相電壓要任二相量測一次、共量三次,
我懷疑你去量每相的對地電壓
另外,量ACG的三相電壓時接上整流器量
也是錯誤的量測方式,要拆開整流器時量,
怠速 >AC20V ,中高轉 >AC60V 就沒 ACG 的事了

C0502 發表於 2015-3-1 23:53
有時候電瓶會出現假電壓造成測量不準確
電瓶先更換看看

我電瓶應該是沒有問題~~去年才剛換過而且電壓與電發正常~~

娜希亞 發表於 2015-3-2 00:10
發電線圈換正廠品吧，電瓶跟整流器也要檢查

因為不確定是否為線圈問題~~所以先更換較便宜的副廠試水溫~~而且量測起來的數值跟原本車上的沒啥出入

sspring 發表於 2015-3-2 18:51
整流器掛點，另外…可以看一下你電錶正負極接起來阻值是不是1.8歐姆…

我電表歐姆檔兩根相接約0.1歐姆

最好 AC2~10V 經過整流器還會有 DC14.2V
的回充電壓,你把整流器神化了 ~"~

因為有DC14.2V是在無開燈狀態下才有辦法達到~~
而我量測方式是未拔插頭狀態下去把電表正極接線圈或整流器進頭~~負極接電瓶去量測~~
如果照你所說的將插頭拔掉~~而開AC去量各'兩條出頭(電表正極與負極各接兩出頭)~~~這樣電表或線圈不會燒毀嗎??

因想確定是否為整流器問題~~所以近期內叫我朋友去問看能不能借到迅光或馬車的良品整流器來測試~~
如果是整流器問題就想直接改用星艦整流器~~只是新品不便宜所以才想確定後才買