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2015 年展望 Honda Taiwan 將導入 Odyssey 以及二輪重機事業

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-28 10:34 編輯

作者:次元
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Honda Taiwan 董事長 牧野 朗及二輪、四輪事業部全體高層合影
Honda Taiwan 今日於喜來登大飯店舉辦媒體餐敘,同時也藉此機會宣布 2015 年的營運展望,董事長 牧野 朗 在會中致詞時表示,Honda Taiwan 以 Share Happiness 的品牌概念為基礎,持續進行產品陣容的擴充及舊產品的更新工作,2014 年度5月份推出了 Honda Civic 小改款、在6月份推出了全新 City,於10月份時更是推出市場期待度極高的新 Honda FIT進行大改,最後在12月則是推出了CR-V S安全旗艦特仕車款,透過緊湊的產品推佈以及完整的車型陣容,使得整體年度銷售實績達到24,597台之譜。


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Honda Taiwan 董事長 牧野 朗及、部長 陳俊亮 等員與 Honda CB 1100 EX
2015年 Honda Taiwan 期盼在進出口與民間投資的帶動之下景氣能持續的復甦,在市場車型方面,為了對應國內消費者的期待董事長 牧野 朗 在致詞同時也表示 Honda Taiwan 即將展開銷售日規 Odyssey 的準備工作,這也是繼日規左駕 Odyssey 於大陸投產之後,台灣首次有左駕日規的 Odyssey 車型推出於市場。Odyssey的推出將強化 Honda 在國內的產品陣容,並且提供國內全尺寸轎式休旅車更多樣性的選擇。至於在汽車的年度銷售表現上,Honda Taiwan 方面期望達到較去年成長 30% 的表現,銷售實績達到 32,000 台的目標。


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此次將引進的為日規Odyssey車型,相信國內消費者已經期待已久
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Honda Taiwan 董事長 牧野 朗及二輪、四輪事業部全體高層合影
除了四輪行商品持續的推進,Honda Taiwan 在今年也有著相當大的突破;Honda 在世界市場除了四輪車型之外,另一項商品主力便是二輪車型的事業,Honda Taiwan 自 2003 年開始營運以來,歷經 14 年的經營,在今年也即將導入二輪品牌重返台灣市場。在結束與國內車廠 光陽 及 三陽 的多年合作之後,HONDA 再度重返台灣二輪重機市場,預計 2015 年春季開賣。


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Honda Taiwan 董事長 牧野 朗與 Honda CB 1100 EX
考量台灣自2002年開放大型重型機車上路後,一直都具有一定規模的市場,特別是在開放快速道路路權之後,整體更是有所成長。去年,大型重型機車總販售達一萬七千多台,Honda在進口機車的領域中有13%左右的市佔率,市面上累積的Honda二輪車款更高達7000多台,在在都顯示了台灣有著相當多熱愛Honda的消費者。這些Honda車主長期以來對於車輛的保養、保固、零件等問題感到困擾,此次Honda正式重返台灣,將導入專業的販售店,提供包含既存車在內的所有車主原廠規格的服務、維修技術以及充足的零配件。


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Honda CB 1100 EX
未來預計將在北、中、南重要都會區設立二輪專賣經銷據點,Honda Taiwan將建構Honda Wing DLR System,比照汽車級的規格,確立所謂的「6S」機制,分別是「Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society」(銷售、服務、零件、安駕訓練、保險和道路救援服務、車主活動),提供所有騎士安心的用車環境,也將導入各車款中的頂規版本,讓騎士擁有充份的騎乘樂趣,且除了車款的販售之外,Honda Taiwan也將提供相關的人身部品及零配件,創造一個全方位的購車環境給顧客,初期的新車銷售目標為每年1200台。
Honda為目前全世界佔有率第一名的摩托車品牌,同時也是世界頂級摩托車賽事MotoGP的常勝軍,二輪事業向來是 Honda 的品牌的基礎,而台灣更是 Honda 歷史上第一個在海外的合作國家,因此在台灣重新投入二輪市場具有相當多重且深遠的意義。
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-28 10:34 編輯

以台本的訂價......完全不期待odyssey