MotoGP 2015 Sepang Test 1 Day1 (雪邦測試1第一天)

2015雪邦測試1第一天完整報導


MotoGP 2015 活動從星期三(2/4)在 Sepang International Circuit (雪邦國際賽車場)展開，

Marc Marquez 以 2'00.262 領先群雄拿下第一天(2/4)測試時間排名第一。



30位車手奔馳在賽道上，2015 所有的賽道都蓄勢待發，

除了還正在從手術中康復的  Pramac Racing車手 Yonny Hernandez沒有參加，

而他會在 Sepang Test 2 回來參加。5 位工廠車隊車手也都各自位自己的車隊收集了大量數據。



Repsol Honda 的兩任世界冠軍 Marc Marquez 在 62/63 lap 寫下最快單圈時間，

而隊友 Dani Pedrosa 則是落後 Marquez 0.483秒，排名第五。Pedrosa 在 9號彎發生轉倒，

所幸沒有大礙。



HRC 運抵 Sepang 的賽車數量眾多，將提供給廠隊車手以及測試車手使用，

其中包括 2014年賽車以及2015年要研發的原型車。

Marquez 的最佳單圈成績要比去年測試的最快紀錄還要快了 0.024秒。



今天(2/4)排名第二的人是 Moviestar Yamaha MotoGP的 Valentino Rossi (2'00.370)，

這位義大利車手以及他的隊友 Jorge Lorenzo 使用相同的 YZR-M1原型車，

使用的也就是去年(2014)在 Valencia測試的車子。

Yamaha 繼續測試短排氣管，這隻短管口設有鐵絲網，以防止火焰竄出或是砂石進入管內。



此外我們還看到 Rossi戴的頭盔是冬季限定版樣式，上面有著雪花以及麋鹿。

Lorenzo則排名第三，落後 Rossi 0.141秒。


同時，Rossi 以及 Lorenzo的 Monster Yamaha Tech 3 同袍 Pol Espargaro 今天以第六名成績結束測試，

但在早上發生了轉倒意外，而今年是他在 MotoGP的第二年。

Espargaro的隊友 Bardley Smith 的名次則是掉到第九。

Yamaha 測試車手 Katsuyuki Nakasuga 在早上也同樣發生轉倒意外，但沒有大礙。



新車隊 CWM LCR Honda Team 車手 Cal Crutchlow 以及 Jack Miller 的測試對象分別是

RC213V跟 RC213V-RS，在今天的測試中分別排名第十以及19。

Miller 測試重點在於 Magneti Marelli MotoGP電子系統套件，想提升循跡控制 (traction control)，

而 Crutchlow的測試內容相對簡單一些，主要是要在第一天的測試中找回騎車手感。



Ducati Team 的 Andrea Dovizioso 和他的新隊友 Andrea Iannone 使用的測試車是 GP14.3，

該輛車是由 GP14.2升級後的版本。新的 Ducati賽車 GP15要在二月底的 Sepang 2 測試中才會亮相。



Dovizioso 在第一天(2/4)的測試中以2'00.617排名第四，相較於去年底在此的測試時間還快了兩秒。

Iannone 則測試新的整流罩，並且排名第七。



Aprilia Gresini廠隊車手 Alvaro Bautista和 Marco Melandri 分別排名 15及22，

而他們的新車搭載了氣動閥引擎，他們的車子由測試車手 Michael Laverty幫忙測試到現在才有現在的樣子。

Bautista 的 Aprilia車子在稍早的時候發生機械故障，

而他受到 Suzuki 測試車手 Nobi Aoki的幫助下，在 4號彎重新進入賽道。



Aleix Espargaro 膝蓋似乎還沒有完全康復，他跟 MotoGP新人  Maverick Viñales 一同測試  Suzuki GSX-RR。

Espargaro 沒有特別的測試結果，最後排名14，僅落後 Marquez 2秒。

Viñales 則是落後 Espargaro2秒排名21。



Suzuki 同時也有一隻短排氣管要給測試車手 Takuya Tsuda及廠隊車手進行測試。



Pramac Racing的  Michele Pirro (12名) 的測試車是 GP14.2，

Danilo Petrucci (13名)的測試車是GP14.1並搭配公開組軟體。



Avintia Racing的 Hector Barbera (18名) 和 Mike Di Meglio (23名)使用了新的公開組軟體

Magneti Marelli software，而所有的車手在這次賽季將會使用全新的電子套件。

改善循跡控制 (traction control) 以及 前輪浮舉抑制系統 (防翹頭系統) (anti wheelie) 的設定調教。



Drive M7 Aspar新的簽約車手 Eugene Laverty 排名22，他竭盡所能的想跟上隊友 Nicky Hayden的單圈時間，

這三天使用的是公開組賽車 RC213V-RS，而 Hayden 在今天的排名是17。

AB Motoracing的車手 Karel Abraham也是使用同一種車，今天排名24。


根據報告 Octo IodaRacing Team的 Alex De Angelis 在 Sepang 2 會使用 Aprilia 的電子系統，

而目前測試的車輛是 2014 年的 ART，並搭載公開組 Marelli 軟體。他在今天的排名是 27。

第一天測試成績

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2015.02.04文

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<相關文章：Repsol Honda 車手在馬來西亞測試初步結果>
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<相關文章：雪邦測試第一天 Pirro 和 Petrucci分別排名12及13>

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寫在文末：


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在此也感謝各位板有的支持，我還是會以每天最少一篇文章為目標盡量趕。

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話說這三天是Moto2/Moto3在Jerez的季前測試呀！

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