雷霆150傳動問題

車種：雷霆150
總里程：約19xxx
出廠年份：2012年10月
車手體重：約10x
事由：傳動組更新

因為一直有抖動及金屬摩擦聲，前兩天去車行檢查，車行建議整套傳動更新，目前打算更換原廠小組傳動組，請問大彈簧普利珠配置。沿用原廠。還是有好的推薦嗎？



LFE2-大彈簧(紅點)
LFB6-大彈簧(黃點)
LKG2-大彈簧(紫點)
這三種都是原廠。那種比較適合阿！？

假如騎習慣原廠.就不需要變動.
普利珠13克也不需要換..
原本從大組變小組,起步轉速會降低一點點和加速好一點點.
以我自己及車友的雷霆從大組變小組,油耗會再好一點.

大彈簧一定軟了.建議換掉.皮帶2萬一定要更換.

你都騎快2萬公里..換個小組碗公離合器就會有一點變化.
真的這樣就好.先試一下小組碗公離合器.假如你覺得好像變有力一點,這樣就更符合你的需求.

改傳動消耗會快一點+配不好-->油耗差及腳踏板震動會麻,某區段轉速和時速會感覺怪怪的.

bluesky_odd 發表於 2015-1-23 19:55
假如騎習慣原廠.就不需要變動.
普利珠13克也不需要換..
原本從大組變小組,起步轉速會降低一點點和加速好一 ...

所以我直接全原廠配置就好嚕！？
因為看了不少文章
最後決定原廠
只是大彈簧部分
沒有特別去注意是那種
所以才問問
那種比較適合(長短好像也有差


忘記說。傳動是全部更換
彈簧也會買新的
只是不知道買哪種好
除了皮帶沒動以外16xxx有更換過
想說晚點換

z0915075351 發表於 2015-1-23 20:28
所以我直接全原廠配置就好嚕！？
因為看了不少文章
最後決定原廠

我的超5 150跑4萬4千多了
還是一開始的原廠皮帶,原廠很耐用的
備用原廠皮帶可能要等跑6萬km後在檢查確定了
大彈簧不用換啦
車子沒力就降珠重跟g6 150一樣12g×6就ok啦

z0915075351 發表於 2015-1-23 20:28
所以我直接全原廠配置就好嚕！？
因為看了不少文章
最後決定原廠

大彈簧很便宜.
快2萬公里也該換.加速也會變好一點.
你還是換雷霆原廠大彈簧.
其他牌配不好,會出現中低速區域,轉速突然拉高.

bluesky_odd 發表於 2015-1-24 09:14
大彈簧很便宜.
快2萬公里也該換.加速也會變好一點.
你還是換雷霆原廠大彈簧.

LFE2-大彈簧(紅點)
LFB6-大彈簧(黃點)
LKG2-大彈簧(紫點)

這三種都是原廠的
不過點搞不懂
那個是原始配置
爬文都有人裝
腦袋快GG了

z0915075351 發表於 2015-1-24 09:19
LFE2-大彈簧(紅點)
LFB6-大彈簧(黃點)
LKG2-大彈簧(紫點)

LFB6:雷霆
LKG2:雷霆王180
LFE2:G5-150

你裝原廠雷霆就好..雷霆皮帶上面也是有印刷LFB6
至於180大彈簧,看個人.
我雷霆是裝180大彈簧,我覺得加速會再好一點.
但是如我說的,低中速區域,會轉速拉高在下降,傳動聲音會有一點,速度還算有跟上.
原廠雷霆大彈簧,就比較不會拉高轉.

參考

z0915075351 發表於 2015-1-24 09:19
LFE2-大彈簧(紅點)
LFB6-大彈簧(黃點)
LKG2-大彈簧(紫點)

仕輪1600轉大彈簧，原廠的就不用看了，珠重一樣原廠13克藍珠
雷霆這台車扭力值在7000轉左右比較明顯，原廠大彈簧都不夠用

我換過的傳動從DY盤 仕輪盤 先鋒盤 到最近的先鋒5代盤組，最後還是改回原廠傳動+仕輪1600轉大彈簧，離合器目前使用小組仕輪橘皮

這5年下來前後自己拆裝超過100次以上，目前是順順騎，還是原廠盤好騎，雖然拉轉不快但就是順

推薦 sym的h7a大彈簧
好東西又便宜...
我目前也是全原廠傳動只有大彈簧是用h7a
起步有輕快一些，參考看看