R1-125直上TOKICO輻射卡鉗

不是要直接鎖在前叉上才能發揮幅卡的特點嗎@@?

為什麼卡鉗沒有寫tokico我只好奇這個

我愛R 發表於 2015-1-3 20:43
我覺得沒修到卡鉗&輪框就算是直上.

業界一般來說原廠鎖點直上直下

都不用另外加工或是外加轉接座才算是直上歐
http://forum.jorsindo.com/thread-2389174-1-1.html

a92allen 發表於 2015-1-3 21:21
不是要直接鎖在前叉上才能發揮幅卡的特點嗎@@?

我是沒騎過輻卡直接鎖在前叉上的車.
輻卡轉接卡座,煞車力道不知道降了%?
但對於塑膠車來說...真的是夠用了...

opa2132 發表於 2015-1-3 21:44
業界一般來說原廠鎖點直上直下

都不用另外加工或是外加轉接座才算是直上歐

大家認知不同吧~
http://forum.jorsindo.com/thread-2277701-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/forum. ... mp;highlight=TOKICO

IIIIISD 發表於 2015-1-3 21:31
為什麼卡鉗沒有寫tokico我只好奇這個

重新陽極蓋掉了~因為我這顆是平字版的...
那天去找黃大哥~有凸字新款跟這顆,都可不修卡鉗安裝.
我問黃大哥這兩顆性能上有差嗎?
他說沒...
價錢不同,我當然選便宜的...

IIIIISD 發表於 2015-1-3 21:31
為什麼卡鉗沒有寫tokico我只好奇這個

我本來想裝這顆的~凸字版四片式來另
http://forum.jorsindo.com/forum. ... mp;highlight=TOKICO
黃大哥太久沒裝...忘記怎裝了= ="...

可以多問問直上的定義

前面也有人回你了

其實有時候店家的說詞聽聽就好

恭喜入手新卡鉗，整新品性能上有沒有差，我想應該是可以幾乎感覺不到吧！
畢竟重新電鍍、陽極怎麼可能還是一模一樣？
黃R在業界也好久了，算可以信賴吧...

直上的定義也沒有什麼好爭論的
開心就好，反正Mazda 3也被叫M3
大家點進來看了就知道是怎麼回事嚕！

我也用過TOKICO  雙插銷4片式  我裝在FIGHTER  5代上  很夠用了  

我們討論一個  直上  這東西   

大部分的人   認為   直上   (不用修改任何東西)  

包括  避震  卡鉗座  那就是直上  

就像   K6 K8  改手排  不用修改任何轉接座   手排套件  直上  

或者是   渦輪套件  直上   就是  直接安裝  不用再修改  或  多加裝任何零件  

直接換掉原本的   再裝上套件  

其實  這樣也算是直上  TOKICO  的"輻卡套件"  這樣說比較沒爭議...

因為單說  一個  直上輻卡...認知的不同...