12寸有10PR的輪胎嗎

目前看過10PR只有10吋
3.00-10
90-90--10
3.5-10
滑瘋 叫啥SS超強勁勇胎
100-90-10以上都沒看過
12寸也最多看到8層
請問12寸有10層的嗎

要這麼多層何用?

輪胎層數越多 胎質越硬 也容易打滑!

輪胎太硬 舒適感很差,而且剎車也不很安全!

樓主是想要玩12吋石化滑胎嗎?

還是想中釘沒氣也能繼續騎嗎?

奇怪? 不是有討論過了,PR數不代表車胎有幾層?胎質硬不硬是胎面膠的配方問題,和幾層沒有關係.

其實是有人問過「失壓續跑胎」可否運用在12"輪胎規格上。
畢竟機車騎乘在荒郊野外遇釘刺洩壓時，有牽過車的人都知道那不是好玩的一件事。
所以，我們所設計的輪胎充氣定位壓都會比較高 (表示胎唇貼輪圈比較緊)，
而且胎壁比較短，側向剛性比較強一點。
讓輪胎避免脫唇、能夠支撐基本的車重，甚至於較輕的騎乘者體重，騎乘至車行檢修補胎。

若您有這方面需求，市場上有較高荷重等級的12"加強型(REINFORCED/EXTRA LOAD)輪胎。
110/70-12 47L/47P→55P。(175kg→218kg)
120/70-12 51L/51P→58P。(195kg→236kg)
130/70-12 56L/56P→62P。(224kg→265kg)

PS:「加強型輪胎」指的是，這條輪胎能夠承受至少45J(焦耳)的耐穿刺能力，亦稱為"破壞能"。
耐穿刺能力愈高，表示輪胎愈不易被刺破。一般而言，因伴隨著荷重指數昇高，因此胎體強度、剛性也會比較強。
再來就是各輪胎業者針對胎體強弱所做的設定取捨。
請容我私心小小推薦我設計的 DM1198系列。側向剛性強、抓地力耐磨耗皆屬中等以上，價格便宜C/P值高。不妨試看看是否符合您需求。

樓上的內行!
話說，輪胎充氣定位壓都會比較高 (表示胎唇貼輪圈比較緊)，伴隨而來的缺點就是裝配不易、上座壓力偏大，當然脫座也不易..
個人覺得有好有壞拉~~

華豐DM1198+1, 之前遇過破胎沒氣,還可以20-30慢慢騎,之前去車行換到號1100(120/70-12),感覺很超值..