關於"正確"胎壓 請教

娜希亞 發表於 2014-12-29 00:17
你可以參考歐系胎壓，最大冷胎壓減-4磅（滿舒服的）

那如果用日系胎呢?
而且一般胎壁上不是會有標胎壓?   

可是我的TT93竟然沒有標

wewe521521 發表於 2014-12-29 00:42
那如果用日系胎呢?
而且一般胎壁上不是會有標胎壓?   

TT93 110/70-12 . 120/70-12最大冷胎壓為33 PSI
130/70-12為41 PSI

簡易測量
夏天，壓“胎壁”是QQ感覺即可。
冬天，就硬硬的，不Q。

個人的想法，胎壓需要根據避震器預載的大小來搭配。

讓輪胎負責吸收，前段微小的振幅。就是輪胎停止壓縮時，剛好避震器接著壓縮。
搭配的好的話，會感覺只有一個吸震動作，一氣呵成。

一般年輕人脊椎很強，感覺不出微小的變化。剛開始可以先灌稍微過飽，顛到自己不舒服的壓力。
然後一次減少個2psi左右，每個胎壓都騎完一桶油，慢慢去感覺。

我都打最高冷胎壓上限的8~9成
這是顧及輪胎耐用度的

mingo 發表於 2014-12-29 12:14
個人的想法，胎壓需要根據避震器預載的大小來搭配。

讓輪胎負責吸收，前段微小的振幅。就是輪胎停止壓縮時 ...

的確，要與避震相互配合才不會加重任何一方的負擔

看來慢慢調整是不二法門○|￣|_

輪胎佔車體避震8成，在好的懸吊只佔2成

歐規雙B都建議車主最大冷胎壓-4磅這樣打輪胎最吸震（熱胎會增加1~2磅）這時離最大胎壓還是有壓縮空間

至於常看到說照車廠貼紙這樣打我抱持的是半對半錯（如果改胎尺寸就不準了）原廠胎大小倒是可以參考

娜希亞 發表於 2014-12-29 14:17
輪胎佔車體避震8成，在好的懸吊只佔2成

歐規雙B都建議車主最大冷胎壓-4磅這樣打輪胎最吸震（熱胎會增加1~2 ...

機車的比例也是少打4psi嗎？

wewe521521 發表於 2014-12-29 14:29
機車的比例也是少打4psi嗎？

B牌重機也這樣建議（最大冷胎壓-4磅）

汽車都是前面比較大、機車都是後面的胎壓比較大
當然也可以都打一樣
胎壓只打然要打再輪胎規範的胎壓內
再來就是調整到自己喜歡的胎壓~有人喜歡跳一點、有人喜歡舒適一點
胎壓應該要以熱胎壓為主、因為上路後幾乎都是熱胎壓、胎壓熱了之後還要再規定的範圍內

我是汽車 前36後34  前面因為有引擎還有正副駕駛的重量、後面幾乎沒座人
機車前29後30或31   幾乎單人騎乘
我是一個禮拜都換注意一次胎壓、因為灌氣進去之後就只會洩氣~而且又有負重
胎壓挺有趣的、打高一點，放開油門可以滑比較久  比較省油
但是很跳~~有懸吊變硬 路感變好的感覺