2014/12/18 Ferrari相關人事變動新聞
濱島裕英成為最後一位離開Ferrari的工程師
隨著輪胎專家濱島裕英將在年底準備離開Ferrari總部Maranello，Ferrari已確認這是另一位即將離開車隊的工程師． 在週二Ferrari宣布Pat Fry和Nikolas Tombazis將離開車隊的隔天，確認了濱島裕英離開車隊的消息． 車隊釋出的聲明寫道：「Ferrari宣布目前負責輪胎表現分析的濱島裕英將在年底離開車隊」． 濱島裕英在2012年上任，並且是直接向Fry負責．他曾日本輪胎製造商Bridgestone作為F1輪胎供應商期間擔任輪胎總監，而後至Ferrari車隊發展．
Tombazis和Fry自Ferrari陣容的重組中離隊
車隊中有較高地位的工程師Nikolas Tombazis和Pat Fry在這波即將告終的Ferrari 總部Maranello年度大換血和重建中離開Ferrari． 在背後推動車隊新一波重建的新任車隊領隊Maurizio Arrivabene將更多責任賦予在2013年從Lotus轉隊的技術總監James Allison．首席設計師Tombazis將由Simone Resta所替代，而Fry的工程總監將由Allison暫時兼任之． 今年Ferrari最令人失望的地方在於它的新V6渦輪動力單元，這導因於在賽季中離隊的資深引擎主管Luca Marmorini．現在引擎部分將由Mattia Binotto率領，同時首席動力單元設計師Lorenzo Sassi向他負責．Massimo Rivola繼續擔任車隊經理，同時Ferrari車手學院繼續由Luca Baldisserri監督管理． 車隊重建最具代表性的主要變化在於新的車隊領隊Arrivabene，他僅在賽季結束後走馬上任數日．他是今年在Stefano Domenicali四月離職，並且由Marco Mattiacci取代七個月以來的第三位車隊領隊． Arrivabene也將管理新成立的商業部門，該部門將由車隊新聞辦公室的領導人Renato Bisignani擔任行銷經理以及收購事宜．而新聞辦公室領導人一職將由義大利記者Alberto Antonini負責接手． Ferrari老闆希望重建可以有助於六年來沒有世界冠軍的腐敗境地． Gutierrez加入Ferrari擔任測試與儲備車手 前Sauber車手Esteban Gutierrez加入Ferrari擔任車隊的測試與儲備車手． Gutierrez和2014年的隊友Adrian Sutil因為「財政考量」而被Sauber 車隊裁員由Marcus Ericsson和Felipe Nasr所替代．他被Ferrari所接收． Gutierrez承認他已迫不及待開始為有悠久歷史的車隊工作． 「成為Ferrari車隊大家庭的一份子是份榮耀，一個伴隨著如此特殊歷史的車隊．」Gutierrez說．「這對我來說是我未來新路程的開始，而且我將盡我所能達到車隊賦予我的目標．」 「我要感謝大家信任我未來潛能；對我來說，這將帶來極大機會進一步發展，並且在不久的將來登到高峰．有了我所有的熱情和勤奮，我將期待這個新挑戰的開端．」 新任Ferrari車隊領隊Maurizio Arrivabene表示23歲的Gutierrez可以在測試和儲備車手的角色上提供其兩個賽季以來的經驗． 「我們很高興提供這個機會給Esteban，雖然年輕，他在新世代的F1賽車上已有大量的經驗．Arrivabene表示：我可以確信，由於他的經驗，他將在模擬器開發工作上對車隊做出重要貢獻．迎接Esteban到來也意味著Ferrari為來自墨西哥的車手敞開大門，在那裡車隊擁有許多車迷，就如同50年前Rodriguez效力於車隊的日子一樣．」
-- 目前的人事變動除了是車隊為了這幾年的積弱不振找人開刀之外 此舉也可視為Andrea Agnelli對Montezemolo人馬的大清洗 目前檯面上的Ferrari高層已經安插Andrea Agnelli的人 接下來他們會怎麼管倒是值得一看 不過在引擎動不了的狀況下 還是別對2015年的法家有太大期待
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