GSR/G4 是妥善率高的車嗎?

市區油耗方面不考慮的話
用新車的價錢去整理台中古g4是很划算的...

夠單套個58.5(150的動力  唯一缺點就是市區油耗)
前叉重灌+一般基本款阻尼可調避震(操控)
煞車看個人需求 像改前對四和加大碟之類的(制動)

能夠有動力+操控+制動
比起全新的v2或gp
沒動力也沒操控也沒制動的
卻要花一樣的錢
感覺不太划算
(個人私心推薦，一個有得山崩的大車箱...真的是我的最愛)

大燈不夠亮：有大陸版的可直上
吃機油：改缸
傾角不夠：改前後12"或後b02 110/90/10
避震軟腳：前：換改裝品組尼＋換原廠新的彈簧，後避震：看預算多少改多少(不過因為長度比較長，會比一般單支多出幾百)
煞車不夠利：便宜改法(換NISSIN煞車皮+220碟盤)

至於優點：
1. 維修及保養便宜
2. 車廂大小也不會輸現在高價新車太多
3. 前踏板還算寬敞(電腦主機輕鬆放，特大咖就不一定．CM690 II不含紙箱可放)
4. 配備也還上的了檯面(飛炫踏板，磁石鎖，多合一鎖頭，免熄火開坐墊，第三煞車燈，自動開啟坐墊，指針版有三環樣式，特仕液晶板還有時鐘...等)
5. 眾多原廠零件通用


以上是小弟騎g4的使用心得，另外此車尚在服役中！！

OK那GP2是你最好的選擇
GP也可以

光陽只要換個活塞環就可以解決吃機油 但會降馬力 個人建議要玩二手車可以玩2T(二行程)系列 保證夠力好修理!

先說結論：二手車商的信用 是最大的問題！

每一款車 都有人說完全沒問題 也都會有人說問題不斷
真正的問題其實是良率
相較之下 gsr良率是較高的 但也沒辦法掛保證完全沒事啊
買二手車 還是只能求神明保佑了

後箱架應該是第1種比較堅固,可惜不能裝後扶手
我個人是因為要保留後扶手所以裝第2種,現在用SH40裝了2,3年也都沒事
(之後去環島會改裝45公升的)

要妥善率高只能推s牌了,尤其這顆2v引擎真的是非常耐用。 G4相較之下動力比較充足,但小問題及吃機油問題不可不防...。

以你設定的這兩台條件建議選2手 NEX /GSR
年份跟G4相比較新，至少妥善率會好些

但還是要看前任車主對車照顧方式

否則買回去後車行把外觀弄得超新，但裡面卻是很多地方都有隱疾
事後維修也會是一個隱憂  

我建議買GP.V2等等便宜新車
不然你買來又要整理其實差不會很多

G4除了壓車容易磨到中柱之外,其他的問題都容易解決

要裝後箱 即使後座沒有載人 對於後避震的消耗還是很大 需特別留意
然而 用現今的噴射車去和化油G4比較 不一樣的內裝 怎麼比沒有結論
對於車況了解越多 要改善的地方就越容易發現
中古車影響的價格因素很多 看的到的瑕疵還可以議價 看不到的只有騎過才知道
購買的風險 自行要多加評估 往往會有很多超出預算的因素

至於吃機油向來就和汽缸沒有太大關連 是活塞與活塞環問題
磨中柱知道過彎極限 而不是直接磨傳動蓋與排氣護蓋甚至下護板
與其講求妥善率(找對店家) 不如依照自己想要的需求去選車 G4路上能見度比起一些同期車還常見些