看到哈雷重機很特殊的排氣尾管?

上周在日本京都大學出差,
看到一台哈雷重機排氣尾管造型很特殊?
整個尾管出口好似被封住?
不知此設計之訴求功能為何?
且引擎導入好大的高流量直通式空濾!
傳動皮帶的設計也是哈雷重機一大特色!
檔車用傳動皮帶與鏈條之優缺點差異為何?
謝謝大家指教喔!

看起來有點像SUPERTRAPP，很久以前流行過一陣子，只是台灣看到的10台有8台超大聲

那種排氣管是擴散管,尾部的地方可以調整聲音!
高流量直通式空濾應該只是個人喜好~

那叫 擴散管

台灣有很多改裝部品有出  但排氣太大聲 造型奇特 比較少人裝

有些擴散管 出口的金屬片開口 內六角螺絲那裏可以調整( 轉鬆變大 轉緊變小  )

嘿嘿~看妳怎麼用內視鏡檢查!!

哈哈哈...原來如此

這不就是吵得要死的擴散管嗎!
大約8~10年前在擋車界很出名
就是一個字....吵!!!

您可知道此牌子擴散管發源地是在美國,適用於直升機上的某件,不流行了讓日本發揚光大,此款式日本發明很多樣式 等等..

擴散管耶!個人滿喜歡得它外型跟聲音的!不過價格不是很便宜...!

擴散管 號稱100~1000cc以上都能裝的管
尾部的排氣鰭片越少越回壓 聲音也越小 排氣鰭片多則反之
但如果都沒有裝 就是隻直通管喔!

鏈條傳動
優點: 動力傳輸損耗只有1%. 成本低. 容易更換齒輪比,
缺點: 裸露於外. 保養頻繁

皮帶傳動
優點: 靜悄悄, 吸收引擎頓挫較鏈條有效. 調整頻率低. 免潤滑劑.
缺點: 一體成型, 換裝困難. 寬胖, 限制後輪寬幅 市場佔有率仍小