OGK RT-33 簡短使用心得

昨天收到通知,今天下班去領,然後在外環道路繞了幾圈
跟原本使用的Arai RR4交叉比較,幾個試戴心得
<合照一張>

--------以下無圖XD--------
1.戴上去那一瞬間的感覺
RT33 嗯~因為新帽子的關係海綿很紮實,布料對皮膚的感覺相當的柔順
但是會夾耳朵,很難喬好,可能是我頭大關係
2.重量/配重
RT-33: 1520g +-50  / RR4: 1552g
重量這部份沒什麼感覺差別,但配重
RT-33 因為新內襯夾的緊,目前沒有感覺到重量分配,重心在哪邊
  RR4 重心(量)在前方,下巴會感覺到有點重量,像是自然的前傾
      因為RR4戴了幾年,還蠻習慣這樣配置
3.通風(當時晚上外面天氣還蠻冷風也很大)
RT-33 前額沒有緊壓著海綿 所以感覺比較透氣,頭頂略感覺到氣流
      騎乘時因為我沒有裝下巴罩(原廠有附)所以風還蠻大量的聚集在面前
      好處是通風(?)壞處是久了眼睛會乾澀<-個人認為
  RR4 原來內建這麼小小一片下巴罩差這麼多現在才發現
4.噪音
RT-33 比較吵,降噪功力不怎麼樣
5.眼鏡溝
RT-33 雞肋,有跟沒有一樣,我是塑鋼材質的鏡框還可容忍彎曲,試了幾次
      不好塞也會卡耳朵,一般膠框可能更難塞
      還有美津濃B鈦鏡框...如果無法脫手,有機會再試
6.下巴設計
RT-33 下巴厚度設計很厚,很靠近嘴唇,而下巴設計比較大片
      雖然帽體設計視線範圍比較大,
      但戴上去後發現視線範圍是往上延伸而不是往下阿阿阿阿~~~~~~
      身高180cm騎新勁戰看不到儀表板!!! 視線下緣剛好切齊罩後鏡下方
整體而言,騎乘時視覺上比較有比較有壓迫感,
實際可視範圍我覺得不增反減(跟RR4比)
除非用比較戰鬥的姿勢騎乘才會擁有比較好的視線範圍,聽說AGV也這樣設計
但正常行駛+正常騎乘姿勢 就可能就有看不到儀表板的問題
7.鼻罩
RT-33 很大一個,配合6.下巴設計,我是覺得多少還是影響下方視線啦..
8.鏡片(墨片)
RT-33 墨片在燈光下看的到紋路
      (不太會解釋,類似便宜塑膠類射出的產品,有廉價的感覺)
《推薦評價》
一分錢一分貨,以1萬元買到複合纖維加上多項安歸認證很超值
但要往上比還是不足...
試戴印象深刻的部份還是影響到了下方視線,欲購入的話這部份可能要斟酌一下

我是覺得有過賽事認證帽
通常都會增加上可視角(像agv好像特別有標示上面可以看得更多)
誰都想再彎道裡面看得更廣跟早一點看到出彎點
但是通勤就沒那麼方便@@
看看Rossi的戴法...額頭露很大~~安全帽下巴夠長，所以沒有露出來

Marquez 也是戴的很高，上面額頭都露一大塊了，下巴也都跑出來一些了 (只是拍照是較特別凸出)

畢竟RT-33是賽事用帽款，不過已經算寬了
雖然小鼻罩較高，不過帽體較貼近，影響還好
但對於身高較高的速可達騎士會比較敏感
真的很重視下視野，就把它拆了吧
RT-33的除霧力在這種天氣應可應付
眼鏡溝也是屬於賽事款，重視包覆性的設定
這點的話，倒是跟ARAI有些類似

ox70323兄請問一下，你之前的RR4跟這頂都是戴同一尺吋的嗎?
因為我現在是戴M size的RR5，但試戴M size的RT-33時，發現頭在進安全帽時，大約會在太陽穴那裡卡住…
我在想是因為新帽子應該要戴頭套去試戴?還是說RT-33的M size比RR5的M size小?

分享一下 前陣子跟買新帽子的心得
原本是圖片中的FF5 買新帽子的時候有試RT-33 最後買RR5
FF5 RT-33我都是M號 RR5則是買了S號
整體來說 RR5的S號大概是介於FF5跟RT-33的S跟M中間 但是一部分也是因為頭型
個人感覺OGK ARAI的頭型很像 但是我個人更偏向ARAI一點 所以可以選擇更合適的S號
給你當參考
然後樓主說的墨片部分我深表贊同... ARAI的鏡片真的好強好厲害 超級清楚!!

不好意思現在才看到,對一樣尺寸
RR4:XL
RT33:XL<<---因為沒更大的了!!!
後來買的IQ:也是XL
但RT33的XL內襯對我來說確實也更緊一些...要換品牌還是要試戴比較好
後來買的Arai IQ 就非常剛好,內襯也舒服多了!!!

結果真的大家都一樣，OGK的size的確較小!