請問關於3大車廠的皮帶

我家有一條 RS100   04年出產 使用48000拆下來  裂痕因該有 不過要翻折才看得出來

至於為何要換下來  因為備品買了快一年 手癢換上去
原廠電品 使用到10年換下來

耐不耐用 看個人騎乘吧方式 距離 還有無雙貼 重量........................

耐不耐用看使用者操駕方式,起步慢慢來,不急加速,沒載人,它的壽命一定比較長.

自己有氣動工具,每兩萬公里就會換新的皮帶,順便換新的普利珠,我可不想拋錨在前不著村後不著店的產業道路旁

沒錯啊!!!因為你只是聽說!!
一般來說全原廠及沒常使用到尾速及特殊需求的(例如:送羊奶载重那種)!!都是建議3萬更換或檢查!!!
會常斷基本不是傳動設定錯誤(改裝車不再此限)或部品損壞才會這樣喔!!給您參考!!

我媽的 JOG50 皮帶也超過 20 年了
里程也超過十萬了
沒換過就是不會斷...
讓我不禁懷疑那玩意真的是橡皮做的嗎~?...物理性質不太像啊...

我個人的看法:因為山葉的普利盤壓板有齒狀溝,
可以與曲軸同步旋轉,因此,皮帶兩側(風葉盤 普利盤)轉速相同,
皮帶同時由兩側驅動,打滑機會較少,壽命長.
泛本田型式普利盤壓板未與曲軸同步,有較高機會僅由風葉盤驅動,
打滑機率高,產生多於磨耗.

以上純個人推論,看看就好...

為何皮帶一定要用到斷掉才算耐用呢?
皮帶本來就不是拿來用到斷掉的...
高速時皮帶斷掉 傳動箱內的盤組甚至有整組打壞的風險
皮帶的壽命除了要注意有無裂痕.脫線的狀況以外
寬度也是個重點
有些皮帶用很久沒斷 但都已經接近最低的寬度極限了
繼續使用根本就只是皮帶在傳動間打滑而已
傳動效率會變得很差甚至無尾速

個人意見:我剛才~才去車行換掉 SYM GR LI 皮帶 BANDO 廠牌三陽原廠 第一條稱34000KM 本人不算熱血，環島+墾丁基本遠程。
基本都在市區內通勤。

woolchen 發表於 2014-11-12 21:47
我媽的 JOG50 皮帶也超過 20 年了
里程也超過十萬了
沒換過就是不會斷...

+1.

Y牌如果是當成"買菜車"(老人車的騎法)幾乎不用換...

我家那台JOG50 到報廢時,都沒換過皮帶和其他傳動零件...

山葉原廠的真的有比較耐用嗎？　
似乎沒有感受到，舊勁戰原廠缸徑零件升級加大化油器破轉ＣＤＩ，曾經全新的裝上騎不到兩週面目全非（1000KM上下），還不是特例案件，因為老闆認賠在裝一條新的，這次撐比較久一點大概一個月（接近2000KM）一樣的慘狀，之後換阪東一般版都可以騎超過２００００不是問題唷！！！