『EYI 具現化工坊』Fighter之前叉新增小小配件

好吧，這次我要先跟各位觀眾說聲抱歉了。

這次施工有點趕時間，所以就圖少一點囉。


這東西已經安裝過蠻多車種，安裝上真的便利許多，整體性也很高



廢話不多說，既然說要搞前叉那就要把前叉拆下囉。


拆下躺在路邊中.....(天色漸暗，手機拍照品質請見諒)




至於為什麼需要修改呢，因為這組前叉是在很久很久以前於露天上跟人購買來的二手品


體重設定根本就完全不知道，所以只好靠著調整去符合自己的需求囉。


我絕不會說因為我自己太胖才會搞的前叉調整兩次還是撞底.....

目前調整紀錄為

1.不做任何變動，前叉油10W 120CC...........會撞底，油太多反應也很慢。
2.增加預載4MM，前叉油5W   100CC..........稍軟，但是反應很快，偶爾會撞底。

DY的彈簧.....這難怪支撐不了我的體重阿....



沒腳的Fighter，卡鉗碟盤關係，為了省時間拆裝就暫時這樣放置了



既然預載4MM不夠，那只好在增加上去拉!!!

剛剛從車床上誕生的小東西



這兩個小東西還外漏著一個小屁屁不知道要做什麼呢

揭曉之前還是先把前叉分解清洗乾淨囉。

灌油啦~培力15W



一樣先維持100CC油量，排氣過程手忙就沒拍了。

塞入彈簧後，正要回首拿蓋子時，小傢伙竟然乖乖地就定位了?



雖然這樣也對啦，不過你的屁屁沒先入洞就沒意思了。

入洞!!!蹲好!!!



剛剛好，不緊也不會搖，這次預載調整到7MM高，

因為預載先卡於彈簧上，安裝上方便許多，

預載大小可完全支撐彈簧，彈簧受力更加平均。

最後安裝上車就不在多做說明囉，站上的指導文很多。

這鋁合金預載有另類好處就是重量啦。

原本兩片2MM墊片重量(預載4MM)



鋁合金7MM重量，增厚還比原本輕不少阿。



目前騎乘感覺非常棒，沒有撞底過，

剎車過程中晃動幅度也較少一些。

打完收工，謝謝觀賞!!!!

整篇下來最好奇的就是大大的體重多少

GototiDa 發表於 2014-10-20 09:47
整篇下來最好奇的就是大大的體重多少

哈哈，體感起來應該在三位數上下跑動吧，因為我的63缸Fighter極速也不過110而已......

小弟路過學習~~~~~~~~