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爬山爬陡坡跟失機油有相關?

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H12BF 2014-10-19 00:48 只看這個作者
本文章最後由 H12BF 於 2014-10-19 01:08 編輯
ADROY 發表於 2014-10-18 19:56 爬山爬陡坡跟失機油有相關?7474
我爬過  沒吃阿

我的酷龍帶我本島幾乎到處都去過了  一樣漏下來都1000CC


數碼天空    你沒有常爬吧

宇老你沒有常爬吧   

7樓的豪邁GY大說的不錯

一千公里內爬多次點陡峭的山

洩下來的機油絕對與平常通勤平地代步騎      量絕對有差

如果完全都不吃      每次都多少進   多少出

不知失油率這名詞是誰發明的?

順順騎   我還相信有可能


但高速騎長途    連續爬陡坡      不可能
12#
Poi18 2014-10-19 01:27 只看這個作者
假設一台機車1000公里換油. "假設"都是跑市區的話. 那麼跑這1000公里的期間引擎可能總共運轉了500萬次. 但是如果常爬
陡峭的山.常拉轉. 右手不乖..... 那麼同樣1000公里累積下來的引擎運轉次數可能達到1000萬次

那麼我們回推這1000萬次引擎總運轉數的量來跑市區的話. 順順的騎可以騎2000公里了. 這就可以解釋常爬陡峭的山.常拉轉.  
右手不乖.為何機油的損耗量較高了. 車主以為同樣是1000公里換油. 實際引擎已經負擔了2000公里的量了

小弟多年前有用過一款渦輪延遲器. 它可以讓車主自行設定引擎運轉數. 一旦累積到這個數值就會提醒車主換機油. 而不是一般
依據里程數來更換機油

一點點意見請參考參考
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pee123 2014-10-19 01:31 只看這個作者
本文章最後由 pee123 於 2014-10-19 01:32 編輯

我是不太相信多少進  ,就多少出.  了解一下內燃機的原理, 活塞刮油環並不是跟活塞密合貼齊的,來回作動的時候一

定會有一點點的機油會跑進燃燒室,尤其是激烈操駕的時候.  爬高山常常也是油門到底,轉速高的狀態.以上是我看內

燃機的書跟我自己的想法做的總結.

有不對的地方歡迎大家指點一下

NEX 161c.c 2V61缸 /鳥居30mm節流閥
鳥居CNC歧管/ 灰熊方便全取代
車庫吉他管/ 良輝全7.5g ,CT離合器,原廠碗公,racing 150 大彈簧 /DY經典前叉,川歐CNC對四,川歐220mm碟盤/金皇規格二後避震 /愛用Fuchs sikolene
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新手玩豪邁 2014-10-19 09:12 發文來自手機 只看這個作者
點子虎 發表於 2014-10-18 10:43
一句話,會吃就會吃,不會吃就不會吃。



不知大大用何種機油?礦物油還是全合成?就算每天爬陽明山,也照樣多少進,多少出嗎?不知陽明山險升坡有達到9%以上嗎?

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已回 #18  發表於 2014-10-19 15:30
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新手玩豪邁 2014-10-19 09:18 發文來自手機 只看這個作者
ADROY 發表於 2014-10-18 19:56
我爬過  沒吃阿

我的酷龍帶我本島幾乎到處都去過了  一樣漏下來都1000CC

大大的酷龍是這一千公里內去環島,去爬8字形三橫一豎之類的嗎?一千公里洩下來,還是多少進,多少出嗎?
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新手玩豪邁 2014-10-19 09:27 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 新手玩豪邁 於 2014-10-19 09:33 編輯
Poi18 發表於 2014-10-19 01:27
假設一台機車1000公里換油. "假設"都是跑市區的話. 那麼跑這1000公里的期間引擎可能總共運轉了500萬次. 但 ...


大大有實驗,很專業,本人也經驗過好幾次,一千公里內,幾乎每天經北橫爬宇老來回,洩下來少150cc不等。下次玩兩三天平地環島,洩下來少100cc左右。再下次每天正常代步而已,一千公里後,洩下來只少50cc而已。山葉SUPER勁戰100,三陽JET EVO,舊悍150的車我都實驗過了,至於其他版友爬陡峭的山後還是能多少進,多少出,小弟很有興趣
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H12BF 2014-10-19 09:38 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 H12BF 於 2014-10-19 09:40 編輯

如果機油完全都不會少,那原廠不會2000公里,檢查機油尺,如有下降,原廠叫人要隨時補機油了,國外不是都有這習慣隨時看機油尺,一失油就補?代表就算正常的車,超過里程數後,機油一定會少的啦。多少進,多少出不可能
本文章最後由 點子虎 於 2014-10-19 15:35 編輯
新手玩豪邁 發表於 2014-10-19 09:12 爬山爬陡坡跟失機油有相關?7460
不知大大用何種機油?礦物油還是全合成?就算每天爬陽明山,也照樣多少進,多少出嗎?不知陽明山險升坡有達 ...

從新車就開始四年的"天天"陽明山通勤

前兩萬 4S+4J+MOBIL半合成(汽車油)+雜牌半合成,礦物油
到四萬固定殼半合成(汽車油)+固定AGIP半合成+雜牌半合成,礦物油
到六萬固定道達爾半合成(汽車油)+殼全合成(已用兩罐)

汽缸原廠,高轉傳動,外加輕量化電盤,風扇 通勤都是雙載約110 KG
爬坡基本上都是8000轉起跳

至少到目前為止都是800進800出

至於陽明山險升坡到多少,麻煩請大大自己查一下,小弟我沒再研究。(天母下東勢產業道路那條)

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H12BF 2014-10-25 23:08 只看這個作者
本文章最後由 H12BF 於 2014-10-25 23:15 編輯
layws 發表於 2014-10-18 14:27 爬山爬陡坡跟失機油有相關?8752
100cc 左右都是正常的~

20w50 非常濃,啟動時需要熱車時間比較長


我店內有一台超過20萬公里的SWING125

從不屑用合成油     也不想花大錢保養

而你所謂的低價油20W50  用到不想用了

多少進   差不多多少出

用你所謂的低價油去操了20萬公里(台鈴引擎不是蓋的)

真正耐操的車    是不怕用低價油去操的


台鈴的UE引擎    豪邁迪爵     HAM悍將引擎

都馬用最爛 最低階的礦物油去保養

有怎樣了嗎?



不耐操的引擎   如勁戰   雷霆    KDU    EV4     

就算用再好的油

還是很有機會  吃雞油   與  掛曲軸

你要不要來我店內看   我的出租車


耐操的車    用最便宜的礦物油   依然耐用到哭爸

不耐操的車      就算用全合成機油     照樣掛
20#
layws 2014-10-26 11:27 只看這個作者
本文章最後由 layws 於 2014-10-26 15:46 編輯
H12BF 發表於 2014-10-25 23:08 爬山爬陡坡跟失機油有相關?9158
我店內有一台超過20萬公里的SWING125

從不屑用合成油     也不想花大錢保養

很棒啊! 應該叫台鈴免費再送給你一台  爬山爬陡坡跟失機油有相關?2887
SUZUKI引擎會耐用,跟他們機油濾心很大關係,鐵屑都過濾掉了,避免刮傷引擎
其他車款訓車期間引擎顧得好,按時換油,之後你怎操影響也是有限