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來看看這臺車,300CC排量。只談摩託不談政治

看完後真的很感謝政府的德政讓我們看到SB300就可以爽翻天!
真的不錯看, 用料沒想像中的差
大學時期夢想車一直是倍力尼 TNT 1130R

隨著陸資進入 倍力尼多少對於這品牌有些動搖

但看到這台300  我認為外型比我想像中還好很多

品質? 我沒知道  我沒騎過所以不發表任何言論
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車子配備還不錯~~

怎麼一堆人只用單雙缸...最大馬力在評價車子好壞..="=
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hzshida + 1 有道理,好車是多方面的總和

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本文章最後由 hzshida 於 2014-9-25 14:21 編輯
vipic 發表於 2014-9-25 05:00 來看看這臺車,300CC排量。只談摩託不談政治4691
其实这车的驾驶质感跟国际大厂真的有差别,坐姿跟CB400之类的标杆相比真的不怎么样。最重要的是现在进 ...


根據我的騎行感覺是
1、空檔難進只要更換換擋軸經過磨合就好了。
2、品控確實需要改善。
3、300的排氣應該沒有破音,低轉排氣聲低沉是轉速過7000轉后排氣聲轉高音。
4、提速迅猛,尤其是過7000轉后動力傾瀉而出。

綜合300的售價和此車性能應該說這是一款可玩性很高的檔車。
必須承認大陸起步比較晚,現在的產品要和國際一流品牌比差距肯定是有的,尤其是工藝、裝配精細程度。
不過實車和照片有很大差距,實車比照片要漂亮的多。
s44152002 發表於 2014-9-25 12:45 來看看這臺車,300CC排量。只談摩託不談政治244
大學時期夢想車一直是倍力尼 TNT 1130R

隨著陸資進入 倍力尼多少對於這品牌有些動搖

明年大陸要生產Benelli的三缸摩託TNT899。
這兩年生產黃龍600和藍寶龍300是讓鍛鍊車廠的工藝和裝配能力,相信出產三缸TNT899時車廠能力應該會有很大提高。進步是需要時間和包容心的,現實如此沒有辦法的,一步或幾步跨越是做不到的。
很期待低扭和高轉都很暴力的三缸TNT,同時在大陸生產價格也能實惠一點。

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  發表於 2014-9-25 15:57
hitorex0906 發表於 2014-9-25 02:17 來看看這臺車,300CC排量。只談摩託不談政治7486
痾...這位大大...我想請問...不然勒??

車子有問題當然是找車行修理,難不成因為我買了一台車,

有些機車行選擇做傳統 有些選擇做改裝 有些則是重機
但那位大大一竿子打翻所有人~ 實在是過於過分

不懂裝懂的車行! 我有看過~
不懂... 而去精進的車行! 我也有看過~
所以不該一竿子打翻所有人!
只能說一樣的米養百種人!
本文章最後由 NRS750 於 2014-9-26 02:24 編輯
gby206 發表於 2014-9-25 04:19 來看看這臺車,300CC排量。只談摩託不談政治929
變中國車了...真是悲哀的牌子...

看不起中國喔

我哪句話表明看不起中國?...不懂別人話的涵義就不要回...來看看這臺車,300CC排量。只談摩託不談政治508


干柿鬼鮫 發表於 2014-9-24 23:51 來看看這臺車,300CC排量。只談摩託不談政治7076
一群嘴砲 真的在賣了 也沒什麼人買單
大陸製的新車價 大家也幾乎買2手日本車 ...

首先1這台已經在賣,我都見過路上實車了
2先不談碣石拼裝水車質量如何,我就跟你說4個字:合法上牌