本文章最後由 AURORA_pART1 於 2014-9-14 21:30 編輯
SPEEDWEEK消息:
http://www.speedweek.com/motogp/news/63144/Nun-offiziell-Gresini-wird-Aprilia-Werksteam.html
CRASH NET消息:
http://www.crash.net/motogp/news/208597/1/aprilia-confirms-gresini-for-motogp-return.html
自1997年開始,
有著跟本田長久合作的義大利Gersini車隊，一直是採用HONDA賽車參賽，說是HONDA衛星車隊也不為過
Gresini Ricing歷史
也是已過世日籍車手Daijiro Kato 加藤大治郎，所待的車隊
之前贊助商為義大利最大洋竽片公司San Carlo,義大利San Carlo食品
大家應該有印像，也是已過世車手Marco Simoncelli之前所待的車隊
San Carlo Gersini HONDA配色，RC212V(贊助期間:2008~2012)
但自2014 年 GO & FUN 贊助商退出Gersini贊助的行列後,Gersini失去車隊中最大的贊助商
而車隊中租賃RC213V賽車(租賃費用超過300萬歐元,約1億4百萬台幣)
GO&FUN運動飲料官網
GO & FUN配色RC213V (贊助期間:2013~2014)
剛好Aprilia要提前1年返回MOTOGP賽事，需要一個車隊協助開發,因此Gersini車隊在失去 GO & FUN 金主情況下,經過與HONDA協商不成後,今天發佈新聞稿 宣佈與Aprilia簽約4年,擔任Aprilia的廠隊
(這也算無形中,打了本田一巴掌)
Gresini所發表新聞稿：
“我很高興與Aprilia 合作作為重返MotoGP級別的絕佳伴侶。
我要感謝的Piaggo集團給與這個夢幻般的機會。
這是一個意大利的品牌，代表著激情和賽車巨大的成功。與Aprilia為期四年的合作，標誌著在我國歷史上新的一頁。
我感覺責任重大，但遠遠大於喜悅。這是意大利的挑戰。這讓我感到自豪的代表Aprilia重返MOTOGP。
這對Gresini車隊在我們的歷史開啟了新的篇章。
“
Aprilia車隊首席執行長Roberto Colaninno補充說：“我們已經選擇提前1年亮相，因為我們的技術能力在WSBK都處於非常高的水平。我們從2009年的新秀賽季開始就表現很不錯。總體而言，我們的RSV4已經贏得了五次世界冠軍。
Piaggo集團自2005年管理Aprilia車隊以來 在過去的十年中，獲得了Aprilia公司歷史上，WSBK52場比賽中獲得26個SBK世界冠軍。
此外，Marco Simoncelli 贏得了Gilera 250cc組冠軍，在DERBI125cc組並贏得了三個冠軍，包括Marc Márquez的第一個冠軍。這也是製造商Piaggo集團歷史中的一部分。“
本文最後由 AURORA_pART1 於 2021-1-1 22:06 編輯
|
4
9557
