[極淺談]台灣的交通安全

是人的因素造成交通混亂與危險而不是車種（機車常常是代罪羔羊）。
所以大有為的中華民國政府開啟了為愛啟程LED。

從小就沒有做好正確觀念的教育，難怪路上三寶一堆
汽車駕駛也是，很多都從路邊出來不打方向燈不看後面直接切出來
完全不管後面來車
我認同機車可以適時的鑽車縫紓解車流，但路上太多人只會硬鑽，開車在路上常常被嚇到
突然從旁邊剪線，在開快一點就撞上去了!

因為很多自以為車神附身的汽機車駕駛人...
車神附身的危險性也不亞於馬路三寶...

我覺得要從幾個方面看這個問題
1. 對遵守法律的公民意識 :
   不管是用路人或是執法者(警察) 對守法這件事 我覺得都只是以自己為準
    在國外 執行很嚴格,不管你是打從心裡守法或怕被罰,都會守法

2. 對於路權,駕駛等的交通教育&管理
   從政府,主管機關到鄉民, 有很多似是而非的交通常識
   不管是從車格(每輛車的行駛權利),車流管理等 都看出來 有極強烈的階級意識跟怠惰
   
不管何種車,行駛在路上 都要有防禦性駕駛的觀念
而且防護越好的車輛,越要禮讓劣勢族群..

在台灣好像是汽車至上,其他車有得走就好  
而非採取適合各種車輛,大小甚至車流等的考量
真不知道官員們 出過考查都查到哪裡去了??

   

話說我昨天停紅燈就差點被一台想要開進機車格的貨車撞==

台灣的交通算什麼亂，看看對岸的交通，開機車很多都是無駕照和車子上牌的，開機車酒駕和不戴頭盔多的是，機車衝紅燈等…，大陸對機車沒有什麼的管理，一般大城市就用禁行機車和限制機車來控制交通擁堵和治安管理，因為大陸很多用機車搶女士的手袋和男士的金鏈子，所以大陸很多城市沒有方法去管理機車所以就禁機車，一般禁機車都是地方政府禁的，國家是沒有法律說禁機車！


對岸的小汽車經常跟機車搶車道的！

走在路上差點被機車撞，那條路沒人行道，路邊滿是停滿滿的機車，你走哪當然走邊邊
走到一半還差點被轉彎的機車撞，我走很慢突然一台機車直接從我面前轉彎

會有機車不安全,而跑去開車的我覺得是很正常的

畢竟機車出事你是人直接跟外界撞擊甚至飛出去

還有我家人常常對我說的

有的時候不是你安全就安全

別人會超速,闖紅燈

所以不只自己要守規矩,還要多多注意他人的動向!

人家說看一個人打麻將可以看出一個人的個性。
我說看用路人的水準可以知道一個國家的程度。

民有、民治、民享 被無限上綱；今天老子(老娘)在這條路上，這條路就是我的，我就是「用路人」，
這種人擋殺人、佛擋殺佛的心態讓大家都無視 禮讓 的美德。

用路人看到 救護車、消防車、警察局 鳴笛會讓道，那為什麼對其他人不能這樣做呢?
難道真的只是因為怕被罰錢怕上新聞所以才讓道嗎?