"地表最強的原廠SMAX155" 機械增壓 SuperCharger 爽度破表

這真的是太專業了!

为什么只有一张美女图

太棒了! 3開頭的話，讓不想動到汽缸的朋友有新選擇!!
加裝中冷氣提高增壓值，總提升的性能光想就覺得興奮@@

真的相當不錯啊

月瑞 發表於 2014-8-14 14:39
只是市售版本怎麼沒有噴油嘴跟Intercooler這樣對炎熱的夏天又增加引擎壓力又不改變噴油量與進排氣角度的情 ...

噴油嘴使用原廠   目前SMAX增壓器所提供Bar 已做過長期測試 溫度也控制於合理範圍  電腦部分本身就有附上mini 電腦可供調整     就算加裝中冷器以及換裝凸輪以及噴油嘴   電腦部分當然是要調整的囉   但是調整電腦 對於一個調教人員來說 應該不是件做不到的事情^^

好胸的妹...不對~是好兇的S妹!!!!!

NA自然進氣引擎血統 跟增壓引擎血統 差別很大!!
就像 喜美k8  NA自然進氣引擎血統 掛渦輪 跟 Lancer Evo 渦輪增壓引擎血統一樣!!

機械增壓只是一個進氣套件
如果整顆引擎都可以為高增壓去打造專屬增壓引擎!! 相信會猛翻天!!

當擁有很猛引擎的時候 車體.懸吊.制動方面 都要強化上去!!

改車 是一個樂趣~是無止境的~ 不可以拿金錢來衡量!!
就像有人喜歡拿 60萬國廠車 花200多萬改裝 怎不只接買雙B名車一樣!!

大家比較關心的是耐用度~
謝謝勁戰的分享不過畢竟車種不一樣...

我想一套三萬塊~真的不算便宜~

已經有很多車友提出一些疑問~

廠商也一一解答~

但對於有在玩車的全油門20~30分鐘

中間偶爾回個油應該算是很稀鬆平常的事

畢竟耐用度也是CP值一大考量

竟然都已經解說那麼詳細了~順便連油耗也提供一下吧!

有興趣的才會問...

希望別呆會又有人跳出來說...玩改車還計較啥耐用度之類的話...




剛剛看了FB已經有朋友敗一組了...這速度...

感謝您的分享唷 !!

tbeckycat 發表於 2014-8-14 17:31
大家比較關心的是耐用度~
謝謝勁戰的分享不過畢竟車種不一樣...

增壓進氣量.提高壓縮比..增強效能!!
耐用度 絕對比不上原廠車!!

就像改缸車 工法不同 耐用度也所不同!!
也要講就 引擎的散熱配制...才能提升耐用度
還有機油的選用 也很重要!!
而不是改的缸就可以很耐用的!!

簡單來說 就是(引擎) 整的協調性很重要!!
協調性越好的引擎 耐用度就會越好!! 也會比較省油!

油耗方面 ~原廠最省!!(要馬兒跑當然要吃草)

增壓 就是增強 容積量
比方說 原廠125CC 增壓下去 可以等於150CC以上的缸(要看打多大)
而改缸 是只接 加大活塞的容積!!

以155CC增壓 差不多是170CC左右的油耗!!