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才剛牽 就後悔了!!

小弟上個月也接手了朋友的ktr,7年車賣我1萬,超划算

但是現在也後悔了~~~因為胃口被養大了,想換大車 XD

不過不可否認KTR算是國產裡面好騎的車~~~好好照顧他吧

個人只覺得有,油箱有點小和高速不穩兩個缺點

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  發表於 2014-8-13 04:34
我住在台北,騎檔車真的很不方便,每次出門回家,手酸得要命,我發"四",我絕對不會再買檔車了

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  發表於 2014-8-13 04:35
KTR這顆引擎是高轉速取向的  你轉速不高當然沒力阿.....

原廠KTR 熱血3檔表速100 4檔120 不是問題

不會騎說自己檔車魂已滅怪誰

4檔40  5檔60 騎起來也太辛苦

首先五檔算是巡航檔,拿來做尾速檔了話可能會太重車子反而速度上不去

五檔在同樣速度100下  4檔的轉速會比五檔還要高  五檔100會比4檔100還省油

正確來講

市區:3檔 40~60  4檔60~100  5檔70~100  (不講熱血了話  市區要騎超過80有點困難)

郊區:市區:3檔70 4檔70~100 五檔100多 定速

熱血(or橋上):3檔100 4檔100~120 五檔 110多(五檔這邊上不去)
以上都是錶速

我比較RV,郊區省道縣市移動最多就騎100而已

確實啦  以前的追風 王牌 NSR 比KTR有力很多沒有錯 綁了一堆環保法規車子要像以前一樣快都難 老車不死只是沒料

不然就換進口重車吧  有錢能上進口車當然上進口車囉  

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催油門是不難拉 只是聽那引擎聲快炸了 自己就先軟了 哈! 天氣穩點再來試高轉極速!!  發表於 2014-8-13 04:38
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  發表於 2014-8-12 16:37
NSR不拉轉順順騎六檔6000轉也大概表速100而已
更何況快樂表這回事是20年前就流傳至今的傳統
生在這個年代的優勢是你有一狗票有正牌的大排量檔車能選阿....
說進口檔車養起來太貴
最近羊羊羊也快推黃牌檔車了
以通勤來說相當夠用了
有機會騎過大排量再回頭騎2T老檔車
你真的只會覺得回憶總是比較美好....

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  發表於 2014-8-13 04:39
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  發表於 2014-8-12 16:38
小的騎FZII都被KTR超車超爽爽。才剛牽 就後悔了!!3309
只能說 2T的回憶總是美好~ 煙味除外 XD

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我記得以前很多人都愛用嘉實X的機油有股香(煙)味  發表於 2014-8-13 04:40
2t真的除了煙味不好..剩下都很好..

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  發表於 2014-8-13 04:40
擋車是建議買新車!

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  發表於 2014-8-13 04:40
29#
永昭 2014-8-12 20:37 只看這個作者
白牌還是直上249較好~~~~~~~~~~
s8343243 發表於 2014-8-11 21:28 才剛牽 就後悔了!!3955
我的第一台檔車,一代ktr....因為看了廣告陪我陪我
回家路上一路熄火...不過倒是蠻興奮的...以前車價也便宜, ...

當時我看完這個廣告,就不想買KTR了....

恩= =

因為 KIWI 100 可以追上 KTR150......

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這麼說也對耶!!塑膠車起步中速快 檔車就要看熟練度+檔位轉速...不過檔車還是帥啦!!  發表於 2014-8-13 04:43