想請問改缸車是否就不能避免管子大聲呢(?

改回 低壓縮 耐用車 ... ...
(抱歉 我知道您 不會採用此方式 但 我還是提出來讓您參考看看 ... ...)

G-DINK300 的原廠管還蠻短的~~~

不然找工廠訂做排氣管吧!!

手工訂做管

重點在前段~~
前段只要口徑夠
尾段就算多繞幾次回壓
也不容易燒汽門
聲音也較小

當然前段口徑大也有低轉扭力差的副作用

3種方案

1.買進口管找人裝
2.把原本的管子找人拆開裝新的內裝來試
3.不要騎就沒聲音了........

謝謝各位這麼有愛心幫忙解決問題  我想現在可以容易實現的似乎是修改前段另外增加消音棉

傳動的配置更改  謝謝大家的幫忙!!  有小老婆論壇真好!

圖上是用HPM原本的塞子下去修改 內管用5分白鐵管
上直通管 但是消音塞內管加長、漸擴、縮小 都有幫住壓聲音又不會太塞

現在上我改良的2代塞子 回壓效果有出來 聲音也不會很大出口8分管 內管6分(前後漸擴喇叭口 長度約8公分)

上重機的原廠管吧,輕量化又小聲又有效

hcwhan001 發表於 2014-8-11 18:56
重機1000cc都比原廠速可達安靜
沒道理大改速可達不能安靜
勁戰66缸了不起18Xcc

勁戰66缸了不起18XCC.....怎感覺有點奇怪-.-  我怎記得是2XXCC.....18XCC應該是63缸吧......

不知道Z1000的尾管上不上的去欸...
因為還滿安靜的
三角形的尾管造型不知道適不適合速克達

得意小改 發表於 2014-8-11 23:01
勁戰66缸了不起18XCC.....怎感覺有點奇怪-.-  我怎記得是2XXCC.....18XCC應該是63缸吧...... ...

不管怎樣意思是1000cc都可以那麼安靜
區區白牌怎麼可能沒辦法