本文章最後由 c0222941854 於 2014-8-2 16:31 編輯
早期的LED因為設計不良導致會有著幾乎跟HID同樣效果的光
讓前方車輛、對向車輛感到刺眼
但是，在有遮光罩的設計之下，可以讓LED打出來的光型，有水平光型
再利用原廠燈具可調高低，來達到水平光又可高低可調又有亮度的燈
以下看圖說故事啦~~
以下是使用手機 ISO固定在800的狀況下拍攝出來的
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今天要上車的主角！
簡單美觀的外包裝！
內容物，還有一張說明書尚未入鏡
近距離看看嚕！
先來看看測試場地本身的亮度
再看看原廠近燈的光
原廠遠燈的光
其實Fighter6大燈設計的已經讓打出來的光很有亮度有水準了！！
再來~經過繁複的工程，終於將前面板拿下
拆開以後會看到這樣的畫面
再來將插在鹵素燈泡上的H4接頭拔下，注意要按住左右兩邊在拔起，不然拔不下來喔！
再將防水套拆下，注意~他很緊
拆下後是這樣
仔細看一下~有沒有看到固定燈泡的鐵絲
在紅圈處的地方，往下按，往旁邊放開，鐵絲就可以鬆開，將燈泡取出嚕
將燈泡拿出來，鐵絲鬆開就會變圖中那樣了！
再來將主角放進去~注意！線要在固定的鐵絲上哦！
將線穿防水塞，再套上防水塞，一樣~他很緊
防水塞的外圈先壓緊以後
在將中心慢慢往下壓，塞緊
塞緊後是這樣，這時有個小問題，就看各位要怎麼處理了
這時應該是鎖上散熱片，可能是我防水塞，壓的不夠下去吧，所以散熱片不好鎖
就用上了他本身附的延長座，將他所上LED燈本體
鎖上就變這樣嚕！
再來將散熱片鎖上去！
拿出驅動器，一個驅動器是跟一個LED本體 一端是H4的接頭，另一端是LED上的接頭
接頭街上去以後是這樣，注意！！上面那條線插入以後，要在將外圈的環鎖上去
會變這樣！！這是IP66防塵防水的接頭哦！
另一顆也是一樣的做法
將以上的4條線接上去以後，連同原廠的線組找到這4條線，分別把她互插上去
會變這樣子！在來就先將燈接上接上車試試看會不會亮嚕！
記得拿電火布將互接的部分纏上，多一層防水
對了！Fighter6原廠有過電保護的裝置
那個東西是在龍頭，需要先將龍頭殼拆下
就會看到一個很奇怪的東西
把那顆拔下來，拔下來接頭是一個4pin 一個2pin的
2pin的接頭，直接用電火布將他纏上做防水
4pin的部分，找個迴紋針之類的將
白色線跟白色線互接
藍色線跟藍色線互接
再分別將用電火布纏上
這部分忘記拍照教學~抱歉
這部分完成以後
來將大燈整一下線吧
剛剛LED的驅動器可以分別用泡棉膠黏在大燈的這2邊
整理以後會是這樣
再來就正式裝上車來看看亮度嚕！！
射在牆面上......
看看近燈的高低嚕！
此時可以看到近燈有著水平的光型
來看看遠燈，開啟遠燈的時候，近燈同時會亮著
但是在上層有明顯的一道水平光
這樣子在開遠燈的時候，整個照射範圍更為的廣泛
這樣跑山實在很充足！！
回到剛剛的原廠近燈測試的環境下拍攝
LED近燈
在亮度的方面就已經有差了
LED遠燈
這時候還尚未調整高低
調整完以後讓燈打出來的再低一點
找個朋友模擬在對向的高度感受一下次否會被顏射
不對~是會不會刺眼
後來調整完以後，場地本身亮度是這樣
開近燈，再依水平線以上是沒有光的哦！！
遠燈，很明顯的看到遠方的草地！
直視大燈是這樣的~只用到上半部，下半部完全沒有使用到
就不會有下方再往上反射的光
以上是小弟淺淺的分享與教學
希望有幫助到各為騎乘Fighter6的車友們
裏頭有張圖片是來自這位版大的文章
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2426816&highlight=iled
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