『EYI 具現化工坊』Fighter4代後碟套件修改記(補上車主上車照)

最近剛好接到一個蠻有趣的套件，是網友拿過來加工的，所以分享給大家參考參考。鎖著新勁戰碟盤240MM的哈姆






聽說是之前網友的朋友賣車後拆下來給他的，
蠻厚實的，有些重量
背面照，固定用的4孔




這部分我還蠻好奇的，怎麼不用五孔比較好搭配呢?
不過這還是只有製造者才能解答的問題了。

重要的零件登場，有卡鉗座上身的神秘排骨!!



看了以上兩個零件後，有些人應該可以猜出這套件的用法了吧。
這其實真的蠻有創意的想法，不過耐用性就需要多多測試了。

先說說悲劇的部分好了。




卡鉗座崩牙!!!
M8牙孔12MM深的竟然把它給鎖爆了，
會不會是氣動鎖的太開心之結果呢?
所以承接工作項目又多一樣了，修復螺牙!!

繼續說一下悲劇2的部分

卡座右腳的高度............



卡座左腳的高度..........



這是什麼狀況阿，這製作的師傅有點兩光喔，高低差達1MM之多。
這卡鉗用久了來令片應該會長的蠻有趣的。這問題與車主溝通許久之後決定做二次修整。

鋁圈忘記拍照就先下去加工了，為了達到高真圓度，特地挪出CNC半天時間做加工。
鑽孔完成，中心偏離程度不超過5條



尤其在不平整面上做加工更是麻煩阿，需先用銑刀銑出平面在用鑽尾做加工。

背面鎖螺絲部分因為擔心鑄造鋁過於脆弱，所以螺絲需搭配墊片做固定，
但是此部分又是非平整面，所以還要再利用銑刀銑出安裝墊片的平整面。




合體~還特地再合體之後架上車床測驗真圓度，果真不錯，偏移控制於5條之內。



合體正面照



因為車主好似為北部人(反正就是離我很遠)，
加上車主態度非常客氣，所以小弟就捐獻愛車替他做上車測試了。
小弟的愛車照一枚，雖然外觀不是照顧得很漂亮，
但是性能車況絕對是最佳的，跟新車有得比阿。



拆光!!




上車合體!!



看似感覺不錯，不過.......悲劇3發生了....



客人阿~這也差太多了吧，還好死不死偏移這一邊，
這下難搞了，再次與車主討論一番........
便順告知一下悲劇4.....



RPM R+避震器(這已經是N年前的古董品，可能有些人沒聽過)會卡到碟盤........
這還真是無解了，唯一解大概就是打掉重練了。
跟車主討論結果是先照原預定加工完成再拿回去試看看，車主不一定跟我用一樣的避震器。
問題大概都抓出來了，就是開始重量級修改囉。



為了架設排骨的高度我至少搞了1小時才完成.....這錢真不好賺..
加工完成!!!



哈姆則是上車床修改厚度



再次上車合體比對!!!!



客人阿~~來來來~睜大眼睛看清楚~拿尺來量也沒關係~
這才稱得上有準啦!!!
收多少錢做多少事，敢收高價就是有那個能耐啦。

打完收工!!上午弄完就趕快回寄給車主去了。
這套件嚴格來說停留在我手上近一星期了，
其中因為等待車主寄卡鉗過來還有溝通的關係就耽誤不少時間。
不過圓滿完成還是比較重要的。

最後補上忘記拍照的部分
打牙套後的完成圖這樣應該會比較耐用一點了吧。



2014.07.30 車主回傳上車完成照，順便PO上來給大家參考參考囉。
D2還真的閃得有夠漂亮的啦~

從無到有 有後碟就是爽 哈哈

後碟視覺、效果，都是一個爽啊~!!!

manure54321 發表於 2014-7-29 20:48
後碟視覺、效果，都是一個爽啊~!!!

不過後輪消耗變快很多就是了，爽度100分

1.哈姆等分螺孔:
CNC才會準.
然後哈姆M8*1.25螺孔的肉留3mm,其它都車掉減重.

2.輪框與哈姆定位:
輪框車公的/哈姆車母的.

3.卡座平面垂直度:
車一根剛剛好的圓棒塞進排骨培林孔,然後讓銑床上的夾頭夾.

4.輪框/哈姆平面垂直度:
車一根剛剛好的圓棒穿過輪框,然後給車床夾,
哈姆鎖上輪框需再修一次平面.

以上是我實作後對四的方法,算非常準且方便,
參考看看!

我是改直上套件,只有加工輪框

powerstation 發表於 2014-7-29 21:27
1.哈姆等分螺孔:
CNC才會準.
然後哈姆M8*1.25螺孔的肉留3mm,其它都車掉減重.

多謝分享
第1項因為這是網友的~原本就是做這樣~我只能照著走。
第2項鋁圈本來就已經沒有太多肉了~車下去到時不夠我反而難處理
第3項這還要另外做工具比較麻煩~我是利用原本的套筒喔
第4項一樣要另外做工具太麻煩了~我有用架錶轉過是沒問題的喔

bear70612 發表於 2014-7-29 21:56
我是改直上套件,只有加工輪框

你這做法跟網友這套做法很像似喔，只是他因為使用高手窩改裝鋁圈~所以才需要多做修改，
另外你這樣加工鋁圈我認為不是好的做法，現在使用無事並不代表長久就是一樣的結果喔。

超強大!!!
默默備料中!!!

樓主的文章很讚呢
感謝分享，期待後續完整上車喔